SS8型电力机车电阻制动时，在电枢电路中串入制动电阻（）。
韶山3B型电力机车上装了（）台制动电阻通风机
SS3型电力机车，电阻制动工况，当发生主电路接地时，应：（）。
他励直流电动机的负载转矩一定时，若在电枢回路中串入一定的电阻，则其转速将（）
韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km/h时后，制动电流不变，保持（）A加馈制动电流。
SS3B机车电阻制动时各牵引电机电枢与制动电阻构成独立的回路。
（）仪表配用可变电阻式传感器时，应在电路中串入仪表稳压器。
电气制动时，电枢回路电流流经电阻，使电阻发热，散发到大气中消耗掉，电流对电枢产生制动作用，这种对机车产生制动作用的电气制动方式称为（）。
韶山3型4000系电力机车电阻制动，当速度为0时，仍保持（）加馈制动电流。
韶山8型电力机车使用电阻制动时，如机车制动缸压力达到（）kPa及以上时，5－6KM失电，切除电阻制动。
直流电动机启动时，常在电枢电路中串入附加电阻，其目的是为了增大起动转矩。
东风11型内燃机车使用一个（），在电阻制动工况时，用作制动电阻冷却风机电路的保护电器。
韶山3型4000系电力机车加馈电阻制动的优点是加宽了调速范围，最大制动力可以延伸至零，能较方便地实现（）控制。
韶山3型4000系电力机车使用电阻制动时，电阻制动电流和励磁电流均上不去应降低（）级位。
韶山3型4000系电力机车电阻制动试验，当闸缸压力大于（）kPa时，1FYJ动作。
再生发电机制动时，转子电路不允许串入较大外加电阻。因为串入较大外接电阻后，电磁转矩减小，不可能发生再生发电制动。
三相笼型异步电动机电源反接制动时需要在（）中串入限流电阻。
韶山3型4000系电力机车电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向一致，电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况（）。
机车在电阻制动时，牵引电动机电枢绕组与制动电阻成（）。
韶山3型4000系电力机车电阻制动试验，当闸缸压力大于（）时，1FYJ动作。
韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km£¯h时后，制动电流不变，保持（)A加馈制动电流。
直流电机启动时，常在电枢电路中串入附加电阻，其目的是为（）
为什么在电机反接制动时，需要在定子电路中串接适当电阻？
>直流电动机的启动方式有：直接启动、在电枢回路中串入电阻启动和降压启动三种方法（）
