附面层是怎样产生的?
在机翼表面的附面层沿气流方向().
附面层提出的意义?
利用机翼的增升装置控制附面层可以().
氧乙炔气割的原理是(),随即被气流吹除而形成割口。
在刺辊下方,能切割气流附面层配合刺辊排除杂质的部件是()。
下面哪些增升装置是利用了控制附面层的增升原理?().
控制附面层的增升装置一般包括()、()、()、()。
附面层分离的必要条件是()
附面层的分离发生在()区。附面层外主流区的流动属于()流动。附面层内的流动属于()流动。
空分装置冷态下的全面加温吹除和热态下的全面加温吹除有何不同?
下列关于附面层的哪种说法是正确的?().
飞机在正迎角下飞行,在同样逆压梯度下,层流附面层比紊流附面层容易发生分离。
激波诱导附面层分离的主要原因是().
装置系统吹除结束的依据是()。
当叶型表面附面层增厚到一定程度,而逆向的压力梯度又较大时,由于附面层中流速低,附面层内的动量往往不足以克服顺流压力的增加,因而会发生分离,而形成大的()。
装置系统加温吹除目的是()。
气流沿机翼表面附面层类型的变化是:().
什么是附面层?
层流附面层的阻力比紊流附面层的阻力大
______的进气道通常需要采用附面层吸附装置。(0.2分)
下列关于附面层的说法中,正确的是()
简述直流电动机的工作原理(可以附图片说明)
与附面层分离有关的阻力是()