东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）
手抬泵工作（）h后，应卸下气缸盖清除积灰、研磨并清洗气门，保持气门的密封性。
四冲程柴油机的进气、排气气门一般都布置在缸盖上。（）
进气管真空度可以用来诊断汽油机气缸的密封性。
为了保证气缸的密封性，气门与气门座接触面越宽越好。
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。
气门间隙过大，会出现气门开启行程小，进、排气阻力增加，气缸内残余废气不能排出，也影响气门早开迟闭，使进排气时间缩短，进气量减小。
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。
为了保证气门与气门座贴合紧密，将气门密封面做成锥面，通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角，一般排气门的锥角为（），进气门锥角为（）。
同一台发动机，气门与座圈的密封环带宽度一般排气门（）进气门的宽度。
组合密封启动前，首先应向密封腔内加入（）。
串级密封启动前首先应向密封腔内加入（）。
进气系统节气门之后密封不良是造成发动机（）的原因之一.
转动柴油机曲轴使某一气缸到上止点，当处于排气门还没有完全关闭，进气门开始开启的位置时，该状态称为该气缸的两个气门（）。
东风11型机车柴油机气缸盖总装后，须用（）检验气门与气门座的密封度。
东风4D型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）
气缸压缩压力的大小反映缸套、活塞、活塞环的磨损程度，气门及气门座的密封性、气缸垫的密封性及进气系统阻力大小等（）。
新气门座装入气缸盖后，必须进行气门与气门座互研，使其达到密封后，方可使用。
16V240ZJB型柴油机配气机构的气门排列：面对气缸盖左侧两个同名气阀是进气阀，右侧两个同名气阀为排气阀。
进气管真空度可以用来诊断柴油机气缸的密封性。
进气管真空度的大小只与气门组零件的技术状况、进气管道的密封性有关，而与点火系和供油系的调整无关。
每个气缸有（）个气门，（）个排气门和（）个进气门通过凸轮轴和挺杆来控制。
测量发动机气缸的压力，可以诊断气缸活塞组的密封情况、气门间隙是否适当等。
气缸密封性的诊断参数主要有气缸压缩压力、气缸漏气率、气缸漏气量、曲轴箱漏气及进气管（）等
