气门常见的损伤有（）。
与气门座接触的是气门的（）。
为与气门适当配合，气门座必须（）。
气门座是气缸盖上气门座合的部位，它与气门相结合，对气缸起（）
气门和气门座结合面的研磨采用的是（）。
活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、活塞销座孔磨损、活塞（）磨损等。
气门导管的主要作用是保证气门作（），使气门与气门座正确配合。
气门间隙是指气门与气门座之间的装配间隙。（）
气门传动组由气门、气门导管、气门弹簧、弹簧座及气门锁片等组成。
气门弹簧的作用是使气门同气门座保持()。
胶轮车气门与气门座密封不严，会（）。
气门间隙是气门与气门座之间的间隙。
修理气门或气门座后，气门大端下陷的极限值是（）。
气门、气门弹簧、气门弹簧座、气门导管等组成（）。
铰削后的气门座还应进行研磨，以提高气门与气门座的（）性。
磨损严重的气门座，直接研磨已不能恢复气门与气门座的（）。
新气门座装入气缸盖后，必须进行气门与气门座互研，使其达到密封后，方可使用。
气门座是气缸盖上气门座合的部位，与气门相配合，对气缸起（）作用。
气门座修正后装上气门，则气门弹簧高度（）。
为了改善气门与气门座密封面的（），可设法使气门在（）中能相对气门座缓慢（）。
研磨气门和气门座时，必须将气门放在对应的气门座上研磨。（)
气门常见的损伤形式有（）
气门组一般由气门、气门座、（）、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片（锁销）等零件组成
修理气门座斜面时，应先修理气门斜面，后修理气门座斜面。（）
