柱塞和（）磨损至一定程度时，使柴油机的供油时间缩短。
吸取液体时一定要缓慢平稳地松开拇指，绝不允许突然松开，以防将溶液吸入过快而冲入取液器内腐蚀柱塞而造成漏气。
喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松、渗漏量增大时，会使喷油泵（）
柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用（）方法修复为宜。
柴油机各缸高压油泵的柱塞套筒偶件磨损不同将引起（）
喷油泵中的柱塞—套筒偶件过度磨损后可采用（）去修复。
柴油机喷油泵中有两对精密偶件它们是（）。 ①针阀与针阀体 ②柱塞与柱塞套筒 ③出油阀与柱塞套筒 ④出油阀与出油阀座
在重新组装回油孔调节式喷油泵时，为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位（油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔）一致，生产厂家在（）之间做了对中记号，轮机员必须将两者对齐。
喷油泵柱塞与套筒磨损后对喷油泵的影响是（）。
柱塞套筒过度磨损将引起（）。
柴油机燃油系有柱塞和柱塞套、（）、喷油器的针阀和针阀体三大精密偶件。
柴油机（）喷油泵是利用柱塞在套筒内上下移动来泵油的。
如果柱塞式喷油泵的柱塞和柱塞套严重磨损，对喷油泵的影响是（）。
喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松，工作中将全产生的后果有（）
柱塞套筒进行滑动试验时，一般将柱塞抽出1/3左右后观察其（）的情况。
造成柱塞和套筒磨损的主要原因是（）。
柱塞套筒进行滑动试验时，一般将柱塞抽出（）配合面长度。
柴油机喷油泵的分泵柱塞和柱塞套筒是喷油泵的精密部件，故（）。
柱塞和套筒磨损至一定程度时，使柴油机的供油时间（)。
喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。（）此题为判断题(对，错)。
柴油机燃油系有柱塞和柱塞套、 、喷油器针阀和针阀体三大精密偶件（）
如果牵引机卷筒材料或热处理不过关将导致轮槽磨损,由于进线槽至出线槽牵引力依次衰减，将导致各槽磨损程度不一致，造成牵引绳承受额外的拉力，甚至导致牵引绳断裂。因此发生这种情况后应该处理后再使用。()此题为判断题(对，错)。
柴油机喷油泵的分泵柱塞和柱塞套筒是喷油泵的精密件,故（)。
柱塞和套筒磨损至一定程度时，将使供油量减少，喷油压力降低。（)
