柱塞式高压油泵为一对精密配件，其柱塞与套筒的配合间隙一般为（）mm。
喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松、渗漏量增大时，会使喷油泵（）
安装出油阀要按适当的力矩拧紧出油阀接头，若没有扭力扳手或经验不足时，则在拧紧出油阀后，将柱塞装入柱塞套进行试验，若柱塞运动自如，则表明拧紧力矩（）
柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用（）方法修复为宜。
柱塞-套筒偶件卡紧或咬死是由于（）原因所致。Ⅰ.机械杂质；Ⅱ.油压过高；Ⅲ.配合间隙太小；Ⅳ.零件材料热处理不完善；Ⅴ.材质不佳。
喷油泵柱塞偶件进行滑动性试验时，将柱塞偶件放在柴油中侵泡后取出拿在手中，使（）
针阀与针阀体进行滑动试验时，一般将针阀抽出（）配合面长度。
滑动性检验时，倾斜（）柱塞在柱塞套内应能连续缓慢下滑到底。
当凸轮的凸起部分将柱塞顶起时，泵腔内的容积（），压力（），燃油顺着柱塞套上的径向油孔流回低压油腔。
柱塞套筒滑动性检查时，应将偶件倾斜（），将柱塞抽出（）长度，松手后柱塞能依靠自重缓慢下落到底没有卡阻现象，则说明其滑动性好。
柱塞偶件倾斜45°，并将柱塞抽出25mm以上进行的是（）。
液压电梯顶部间距测量时，短接电气上极限，将柱塞升到极限位置，在轿顶（）高度尺寸。
柱塞偶件柱塞进行滑动实验时，依靠的是（）下落。
喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松，工作中将全产生的后果有（）
各缸供油量不均匀时，可通过改变控制套筒与柱塞的相对位置进行调整。
柱塞套筒进行滑动试验时，一般将柱塞抽出1/3左右后观察其（）的情况。
柱塞和套筒磨损至一定程度时，将造成柴油机（）。
喷油泵柱塞套筒装入泵体后，将柱塞套筒上的定位螺钉孔对正，拧紧定位螺钉后，柱塞套筒应（）。
对柱塞偶件进行滑动性检查，通常用将其倾斜（），再提起柱塞看其是否能自由滑动落下。
对柱塞偶件进行滑动性检查，通常是将其倾斜（），再提起柱塞看其是否能自由滑动落下。
柱塞和套筒磨损至一定程度时，使柴油机的供油时间（)。
BA028 在做柴油机柱塞偶件滑动性检验时．应从垂直放置的套简中把柱寨抽出（），放手后让其自由下落，看其滑动情况
柴油机柱塞偶合件滑动性检验时，倾斜（）柱塞在柱塞套内应能连续缓慢下滑到底
柱塞和套筒磨损至一定程度时，将使供油量减少，喷油压力降低。（)
