打尺计量铁路油罐车油品数量的主要依据是：油脂深度、（）、油脂视温、油脂视密以及油罐车的车号、表号。
对立式金属罐和铁路罐车进行油品检尺时读数应读至（）。
铁路油罐车装卸轻质油品宜采用的方式是（）。
按运载油品类别区分，铁路槽车可分为轻油罐车、粘油罐车和液化气体槽车。
油品液面稳定时间，轻油约需15～30min，原油或重油需30min，铁路罐车或汽车罐车约需（）min。
按国标JJG140—91《铁路罐车容积检定规程》规定：“对装载油品的铁路罐车检定周期为（）年”。
由于使用铁路罐车计量时,往往是几台或几十台同时装卸油品,因此罐车之间的计量误差项中,有的可以互相抵消至零
铁路罐车由哪些部分组成？在进行油品装卸作业时，其计量工作程序有哪些？
打尺计量铁路油罐车油品数量的主要依据是：（）、油脂温度、油脂视温、油脂视密以及油罐车的车号、表号。
整列铁路罐车内油品取样时，如果储油是相同油品，取样时除列车（）两车必采外，中间的车辆可任意确定。
下列选项中（）是铁路罐车计量油品时出现体积差量的原因。
铁路油罐车灌装油品的计量方法通常是（）。
铁路槽车运输损耗量为运前罐车计量数与（）计量数之差。
常用铁路槽车的主要技术参数有：罐车型号、载重、自重、总容积、有效容积、罐体工作压力、罐体内径、车辆长度、车辆最大宽度、车辆最大高度、构造高度和通过的最小曲线半径等。
采用单线时，铁路罐车装卸栈桥应邻近储罐区，栈桥中心与铁路中心线的间距不应小于（）米。
铁路槽车装车过程中，油品切换装车时应先关后开。
按JJF1014—1989《罐内液体石油产品计量技术规范》和《散装油品计量规程》规定：铁路罐车内油品液面稳定时间是轻质油（）min，重质油（）min方可计量.
装载油品的铁路罐车检定周期与厂修周期相同，均为（）。
对铁路罐车油品取样有何规定？
铁路罐车取样时，在罐车内油品深度的（）处取一份式样。
取铁路罐车或公路罐车均匀样品时，应把取样器降到油罐车罐内油品深度的（）处。
应用GB/T19779计算卧式金属罐、铁路罐车和汽车罐车油量时，如果油品高度介于编表高度之间，则可采用（）的方法进行计算。
油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）
密闭上装槽车气相接头使用变径接头导致鹤管防溢流无法插入罐车内，半年内重复发生列入黑名单1年（）
