转K4、转K5型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于()mm,同一转向架内簧自由高度差不大于()mm。
转K5型转向架摇枕八字磨耗板材质为()。
转K5型斜楔主摩擦板原型厚度为10mill,磨耗大于()时须更换。
转8A型转向架须分解检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板工作面磨耗不大于()。
转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm,磨耗大于()时须更换。
转K5型转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于()。
修理临修故障时,转K4、转K5型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于()
临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于()。
临修转向架故障修理标准:更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,总厚度不大于()。
转K5型摇枕头部宽度方向原型壁厚为21+3.0-1.5mm,单测磨耗大于()时须对中堆焊后磨平,恢复原型。
转K6型、转K5型摇枕上拉杆托架组成的含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于()时须更换。
转K5型摇枕下部横向运动止挡原型厚度为21+3.0-1.5磨耗大于()时须堆焊后磨平,恢复原型。
转K5型侧架导框导台单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()时,须堆焊后加工。
临修时,转8A型转向架须分解检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于()。
转K4、转K5型转向架导框底面磨耗两侧之和不大于mm()
转K5型转向架推力挡肩两端磨耗不大于()
摆式转向架铸钢摇枕头部两侧面单侧磨耗大于时(原型壁厚为21mm对中堆焊后磨平,恢复原型()
转K6、转K2型转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于()mm时,堆焊后磨修,恢复原型尺寸。
摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板检修:转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型磨耗大于时更换为新品()
测量转K6型、转8B、转8AB、25T轴重(C76B)转K4型、转K5型转向架新装磨耗板与侧架的间隙用1mm塞尺插入间隙,任一处插入深度不得大于()mm。
转K4、转K5转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗不得大于()mm。
铁路货车临修转向架修理时,转K4、转K5型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于(),同一转向架内簧自由高度差不大于()。
转K6、转K5型摇枕斜模摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于()时更换
摆式转向架铸钢摇枕头部两侧面单侧磨耗大于4mm时(原型壁厚为21mm对中堆焊后磨平,恢复原型()