在进行人工生产轨排作业时，为防止出现“轨枕间距偏差大、不方正”现象，应采用标准工具轨，在工具轨上划线标注（），采用方尺对轨枕进行方正。
轨排组装基地通常设置在距离铺设工地不超过（）公里处。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排组装时，相邻轨排两根钢轨的轨缝不宜大于（），并通过安装鱼尾板进行连接加固。A、10mm
在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时，必须对桥梁状态进行全面调查，对桥梁结构、承载力和稳定性进行检算。
维修单根抽换轨枕时，允许每隔（）轨枕有1根轨枕不穿入。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时，螺杆调整器安装在直、曲线地段分别每隔（）根轨枕安装一对，并在轨排端头轨枕间安装一对。
轨排采用现场散枕方式组装时，轨枕面标高宜低于设计高程（）左右，轨排齐升应两侧同时进行。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设，轨排的轨枕间距允许偏差为（）mm。
轨枕一般间距为（）
轨排组装时，相邻轨排两根轨枕端部的间距不宜大于（），并通过安装夹板进行连接加固。
施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，轨枕每隔（）。
轨排采用现场散枕方式组装时，轨枕面标高宜低于设计高程（）mm左右，轨排起升应两侧同时进行。
开挖沟槽设支撑时，撑杆间距一般为（）m。
梁模板主要由底模、侧模、夹木及其支架系统组成，底模板下面每隔一定间距（）有顶撑支撑。
维修单根抽换轨枕作业，来车来不及穿人时，列车限速通过时，允许每隔（）根轨枕有1根轨枕不穿入。
在双块式轨枕粗调过程中，粗调机在操作人员的控制下，实现轨排（）四个自由度的调整，直到满足标准。
水平敷设的电缆，当对电缆间距有要求时，一般每隔（）固定电缆。
轨排组装时，螺栓扭力矩为（）。
轨排精调时每次精调需与上次活前一站重叠至少（）根轨枕，同一点位的横向和高程的相对偏差均不超过（）mm。精调过程中，应先调整偏差（），相邻几对螺杆调整器同时调整，调整时步调应协调一致。曲线地段调整时（）方向同时调整。
浮置板式无砟轨道施工中，将钢轨、轨枕、扣配件、钢筋等材料均人工倒运至作业面，在隧道内现场组装轨排、布设绑扎道床钢筋的施工方法是（）。
调节器计划维修作业验收评分标准规定，轨枕位置或间距偏差大于40mm每处扣分（）
在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时,必须对桥梁状态进行全面调查,对桥承载力和稳定性进行检算。（)
施工地段放行列车限速vmx≤45km/h时，轨枕每隔（)。
钢梁梁端伸缩装置应收放灵活、维修简便，调节范围内轨枕的间距允许偏差不应超出±mm（）
