钻工件内孔表面达到的IT值为（）。
粗车→半精车→磨削工件外圆表面的表面粗糙度为（）。
钻→（扩）→拉工件内孔表面的IT值为（）。
粗车→半精车→精车工件外圆表面的表面粗糙度为（）。
粗车→半精车→磨削工件外圆表面的IT值为（）。
钻工件内孔表面的IT值为（）。
在粗车外圆加工后，工件有残留毛胚表面，不可能的因素是：（）
粗车→粗磨→精磨工件外圆表面的表面粗糙度为（）。
粗车→半精车工件外圆表面的IT值为（）。
钻→扩工件内孔表面的IT值为（）。
粗车→半精车→精车工件平面的IT值为（）。
粗车工件平面的IT值为（）。
粗车工件外圆表面的IT值为（）。
粗车外圆表面时，为避免一开始就降低工件的刚度，应（）。
粗车→半精车工件外圆表面的表面粗糙度为（）。
外圆粗车循环方式适合于加工已基本铸造或锻造成型的工件。（）
粗车→粗磨→精磨工件外圆表面的IT值为（）。
粗车→粗磨→精磨工件外圆表面的IT值为5.9。此题为判断题(对，错)。
粗车→半精车→精车工件外圆表面的表面粗糙度为 1.25—2（）
粗镗 （扩）工件内孔表面的IT值为（）
钻工件内孔表面的IT值为5.9。
粗车→半精车→精车工件外圆表面的表面粗糙度为（）
