直达特快列车及动车组（）运转车长。
防止车辆遗留在区间的措施：有运转车长值乘的列车，在（）应与运转车长联系，开车后应与运转车长核对风压。
列车被迫停车可能妨碍邻线时，机车乘务员、运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）应分别在列车的头部和尾部附近邻线上迅速（）。
列车发生撞车时，列车长、运转车长应尽快向行调报告事故情况，请求（）
“不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之三：有运转车长值乘的列车，贯通试验，由（）与运转车长共同负责，进行车机联控。
哪些旅客列车应派运转车长值乘？
擅自发车系指车站发车人员未确认（），运转车长未得到发车人员的（），车站发车人员未确认运转车长（）直接发车。
“小三角”通信是指（）、（）和运转车长之间的通信。
IP地址为205.140.36.86，子网掩码为255.255.255.0，IP地址的哪一部分表示主机号？（）
无需向运转车长交付调度命令的项目有（）。
在区间发生火灾、爆炸，需要分隔甩车时，有运转车长值乘的列车，司机听从运转车长指挥，无运转车长时，由司机应根据风向及货物性质等情况分隔甩车。
隧道内机车司机与运转车长的通信是通过车站（）完成的。
列车和单机由（）负责指挥，有运转车长的列车由运转车长负责指挥。
《行规》第34条规定，运转车长在值乘区段值乘的车门由（）负责管理，不作业时，必须关闭车门。运转车长作业车门不准旅客乘降和逗留。遇有特殊情况，旅客必须在运转车长值乘车门乘降时，由（）负责管理。
运转车长与接发车人员、巡道人员、或在双线区段列车交会时，与邻线的运转车长显示（）信号，以示列车安全运行。
无需向运转车长交付调度命令的项目是（）
擅自发车系指运转车长未得到发车人员的（）发车。
开行超长列车的调度命令，需要向运转车长转抄。
列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员）立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆（），以保证就地制动。
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、（）及运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。
具备调度命令无线传送系统的，应使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布调度命令；受令人涉及运转车长的，由司机向运转车长转达。
列车在车站发车均使用列车无线调度通信设备以通话方式发车。有运转车长值乘的列车，车站在发车前还需用列车无线调度通信设备联系运转车长：“（客车）××（次）车长，准备发车”。运转车长确认（）后，回答：“（客车）××（次）可以发车”。
具备调度命令无线传送系统的，应使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布调度命令；受令人涉及运转车长的，由司机向运转车长转达。此题为判断题(对，错)。
列车和单机由（)负责指挥，有运转车长的列车由运转车长负责指挥。
