出站色灯复示信号机，当灯光无显示时，表示出站或进路信号机在关闭状态。
出站及进路色灯复示信号机显示（），表示出站或进路信号机在开放状态。
出站信号机的接近区段是什么区段？正线出站信号机在办理通过列车时接近区段是什么？
技规规定：半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许信号，并发给司机（）。
宁天城际正线司机不易确认的出站信号机有：（）、八百桥下行出站信号机（X1607）、金牛湖下行出站信号机（X1705）。
（）表示器设在出站信号机和发车进路兼出站信号机上，用以指示发车进路开通方向。
当出发列车尾部通过出站信号机时，出站信号机自动关闭。
发车前，眼看、手指出站信号机，确认开放正确后，口呼“×道出站信号好（了）。”
半自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证为出站信号机显示的（）和（）。
遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，设有信号员的车站由谁确认出站（进路）信号开放无误后，将出站（进路）信号机的开放状态告知助理值班员？
列车出发后，出站信号机应自动关闭。闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机不得（）。
列车冒进出站信号机，以调车方式退回出站信号机前方，办妥闭塞并准备发车进路后（）发车。
当出站信号机前为逆向道岔时，出站信号机应设在什么位置？
列车冒进出站信号机，以调车方式退回出站信号机前方，办妥闭塞并准备进路后（）发车。
（）是出站信号机在办理闭塞后自动开放，用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。
单线半自动闭塞区间越出站界调车，不开放出站信号机。
《技规》中规定出站色灯复示信号机显示（）——表示出站信号机在开放状态
在未设调车信号机的线路上须越出站界进行调车作业时，应点亮相应的进、出站信号机，动车组出站选择（）模式，开放出站引导信号时采用（）模式
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机（）。（技规）
自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机并压上出站方面轨道电路时，列车出站的行车凭证是（）
采用电话闭塞法行车时，正线闭塞分区为出站信号机至出站信号机（）
正线出站信号机接近延长试验，先办理通过信号，再分别占用正线出站信号机接近锁闭区段范围内的每个区段，办理取消进路手续后，正线出站进路应（）
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的进行信号，并发给司机调度命令（）
出站复示信号机故障时,出站信号机显示允许运行的信号，而出站复示的信号机故障不能开放时，车站发车人员确认出站信号机开放对后，口头通知司机即可发车；茹机车已越过复示信号机时，可不通知司机（）
键：越过出站信号机，机车信号为 __ 时，及时按压【出站/4】进入出站状态
