装磁电式轮速传感器的ABS起作用的车速范围（）
关于ABS制动防抱死控制系统的轮速传感器，下列说法中正确的是（）.
汽车ABS系统中的轮速传感器用来（）。
ABS系统的主要信号是轮速传感器。
ABS轮速传感器用来检查车轮的加速度。
对于ABS系统的电磁式轮速传感器，用万用表测量其电磁线圈的电阻值，一般为（）。
ABS用霍尔式轮速传感器输出的是（），输出信号电压幅值不受转速的影响；频率响应高；抗电磁波干扰能力强。
装有ABS系统的汽车，轮速传感器向电脑发出（）信号。
轮速传感器损坏将使汽车ABS系统失去作用。
关于ABS系统中的轮速传感器下列说法正确的是：（）
对于皇冠3．0（丰田车系）轿车而言，当车速低于（）以后，ABS系统不进行制动压力调节，车轮将会被抱死。
ABS轮速传感器选用（）或霍尔原理检测车轮速度，并把轮速转换成脉冲信号送至ABS电脑。
汽车防滑系统轮速控制模式的目标控制速度是由电子控制其连续不断地从所有轮速传感器接收每一个轮的转速信号，并以（）的转速为基准，计算出近似的汽车车速，来设定一个目标控制速度（设定速度）的。
ABS系统中的ECU根据轮速传感器信号来控制压力调节器，最终使车轮的（）达到最佳范围。
用于汽车ABS系统的轮速传感器主要有（）。
当车速很低（小于8km／h）时，ABS系统不起作用。（）
ABS系统的轮速传感器的传感头一般安装在（）上。
ABS系统当车速达到（)km／h时，系统开始进行自检。
在混合动力系统上，如果车速低于15Km／h，发动机将停止运转。（)
1、下面（）参数不能用于判断电磁感应式ABS轮速传感器的好坏。
汽车制动系统ABS由轮速传感器、（)和（)三部分组成。
只有当CRH1车速低于（)时，才能对边门进行释放操作。A.15 km/hB.20 km/hC.25 km/hD.30 km/h
装用电磁式车轮转速传感器的ABS系统,制动过程中当车速低于15km/h后,则ABS控制系统不工作,只有常规制动（）
如果ABS灯一直亮，但在车速大于7KM／H，灯灭，说明ABS系统正常。（)
