节温器关闭不严会造成发动机水温过高。
负荷过大或缺相，会造成电动机电流过大和异常音响。（）
发动机水温过高时会出现窜气大，是因为：（）
当出现过大的负荷或者发生重大的障碍时，网路就不能有效的承受加入的负荷，服务质量就会下降，产生上述情况的因素一般有（）。
当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时，发动机（）。
当发动机水温低于（）时，节温器的伸缩筒缩紧，主阀门关闭而压在阀座上，切断了通向散热器的水路，俗称小循环。
当水温达到（）℃时允许发动机全负荷运转。
甲技师说风扇皮带过松会导致发动机水温过高；乙技师说水箱缺水会导致水温过高。下面说法正确的是（）。
当电动机强烈扳动必频立即切断电源或去掉负荷。
胶带负荷过大超过电动机能力会产生（）
当出现过大的负荷或者发生重大的故障时，网络就不能有效的承受加入的（），就会造成服务质量的下降。
甲技师说节温器损坏会导致发动机水温过高；乙技师说节温器损坏会导致冷车升温时间长。下面说法正确的是（）。
当柴油发动机负荷过大时，有（）现象。
柴油机使用时，当冷却水温未高于（）℃时，切勿突然迅速大负荷运行，这将使发动机的耐磨性和可靠性受到影响。
当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度过高。
电动机长期过负荷，通风不良，电源电压过高或过低会导致电动机（）。
当接触网作业车发动机水温表指示达到70°C，允许全负荷工作。
机组并网初期负荷不能过高，否则金属会产生过大的热应力，甚至胀差超限。
水温过高的可能原因有：（）。 Ⅰ）发动机长时间大负荷工作 Ⅱ）混合气过稀Ⅲ）点火时间过迟 Ⅳ）节温器失效
压路机发动的水温过高过低都会破坏发动机的正常工作。此题为判断题(对，错)。
当接触网作业车发动机水温表指示达到70°C，允许全负荷工作。此题为判断题(对，错)。
在负荷下工作后立即将发动机熄火会造成发动机过热和发动机部件的加速磨损。涡轮增压器中壳体温度过高将导致机油结焦故障（）
发动机起动手柄放到“切断”位时，EGT指示上会出现一条红色最大起动极限值;此极限值什么时候消失？（)
GC270轨道车发动机只有水温达到55摄氏度时，才允许发动机进入部分负荷，当水温达到80摄氏度时，才允许全负荷工作。（)
