根据我国海商法规定，托运人未将危险货物的性质通知承运人或通知有误的，承运人可以在任何时间、任何地点根据情况（）。
根据我国海商法规定，在确定救助人的救助报酬时，需考虑的获救财产价值中不包括（）。
根据我国《海商法》规定，若在处理由海上货物运输产生的具有涉外关系的争议时，适用的我国《海商法》与我国参加的有关国际公约规定不一致，则应适用（）.
我国《海商法》规定，"不知条款"只有当（）在签发提单时，知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物情况与实际接收的货物不符，或者没有适当的方法核对提单上的记载，并已在提单上批注，说明不符之处、怀疑的根据或者说明无法核对时，才发生效力。
根据我国《海商法》规定，在共同海损和牺牲中，当未申报的货物也有特殊牺牲时（）.
我国海商法规定，海上货物运输合同在以下哪种情况下不可以解除（）？
根据我国《海商法》，船长对在船上犯法的人有权（）.
根据我国《海商法》规定，若由于船舶发生事故后，船上的货物有污染危险而致使船舶所有人向救助人支付了特别补偿，则（）。
根据我国海商法，船长的法定职责不包括（）。 Ⅰ．惩罚偷渡人员的职责； Ⅱ．对在船上发生的出生或死亡进行公证的职责； Ⅲ．防止船员走私的职责； Ⅳ．紧急情况下的应急职责。
根据我国《海商法》规定，对于托运人托运的货物，当承运人发现为危险品时，可以根据情况（）.
根据我国《海商法》的规定，海上货物运输合同可以解除的情况（）。
根据我国《海商法》规定，对由于一船操纵不当，虽两船无接触，但导致了他船或船上人或物的损害，适用船舶碰撞的规定。这表明（）.
根据我国《海商法》的规定，当承运人知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物与实际接收的货物不符时，常在提单上加注（）条款。
根据我国《海商法》规定，对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助，若获得的救助报酬少于依法得到的特别补偿，有权获得相当于救助费用的特别补偿，此处的救助费用是指（）。
根据我国《海商法》规定，救助人对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助，若获得的救助报酬少于特别补偿时，有权获得相当于救助费用的特别补偿。在确定救助费用时，应考虑的因素是（）。①救助方所用时间；②救助方提供救助服务的及时性；③用于救助设备的可用性和使。
根据我国《海商法》规定，货主不正当地以低于货物实际价值作为申报价值的，在发生共同海损时，以下说法不正确的是（）.
根据《海商法》的规定，救助方对构成环境污染损害危险的船舶和船上货物进行的救助，取得防止或减少环境污染损害效果的，船舶所有人依照规定向救助方支付的特别补偿可以另行增加，增加的数额可以达到救助费用的（）。
根据我国《海商法》规定，货物的实际价值是指货物（）.
根据我国海商法，船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务（）。 Ⅰ．尽力救助海上人命； Ⅱ．尽力救助海上财产； Ⅲ．对于相碰的船舶尽力施救； Ⅳ．对于相碰船上的人员尽力施救。
根据我国《海商法》的规定，由于一船船速过高造成他船船上货物损失，则（)。
在国际海上集装箱货物中，由于港口装卸工人操作不当致使货物受损。根据我国《海商法》的规定，承运人不承担对货主的赔偿责任。（）此题为判断题(对，错)。
（）根据我国《海商法》的规定, 救助人对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助, 若获得的救助报酬少于特别补偿时, 还有权获得其差价。在确定救助费用时, 应考虑的因素是（）。①救助方所用时间; ②救助方提供救助服务的及时性; ③用于救助作业的船舶和其他设备的可用性和使用情况; ④救助设备的备用状况, 效能和设备的价值
22、根据我国《海商法》规定，船员是指包括船长在内的船上一切任职人员。
