380D型车300S设备（）单元负责通过GSM-R电台与无线网络进行数据交互，RIM单元获取的信息发送给EVC子单元进行逻辑运算。
GSM-R调度命令无线传输系统，由（）等设备组成。
ATO设备系统-GSM-R电台使用的工作电源有（）。
当GSM-R系统共用设备单节点故障及数据同步状态异常发生后，两地核心网机房要及时通告对方，并及时向（）上报。
GSM-R系统一般设备（机架）的接地线，应使用截面积不小于（）mm2的多股铜线。
列车无线车次号校核信息传送系统接口采用铁路GSM-R网络时，GSM-R通信服务器及其与GRIS（GPRS接口服务器）连接的端口由（）负责维护管理。
机车综合无线通信设备（以下简称CIR）是基于（）、GSM-R、800MHz列车防护报警等系统的机车终端设备。
在GSM-R系统网络拓扑中，BTS与移动终端MS之间的接口是（）
GSM-R系统一般设备（）的接地线，应使用截面积不小于（）mm2的多股铜线。
RCC负责RBC与车载设备之间的故障安全无线通信，通过CTCS3-LAN连接RBC，通过ISDN变换接口设备及GSM-R网络连接车载设备。
车载ATP设备（含GSM-R电台及接收天线）均由信号部门负责维修、管理。
GSM-R运营与支撑子系统又称为（）。
请绘制调度集中系统与GSM-R系统连接图。
当GSM-R系统及其设备受到干扰时，应及时报告（）管理机构，并积极配合查找和处理干扰源。
（）负责全路与GSM-R系统共用设备有关的业务、故障受理，并负责指挥武汉及其他相关GSM-R核心网机房进行处理。
在GSM-R系统网络拓扑中，TRAU与MSC之间的接口是（）
通信段负责管内GSM-R等通信系统设备维护；贯彻（）的方针，严格实行岗位责任制和质量验收制度，全面完成维修、中修、大修等各项生产任务；合理使用维修费用，保证设备投入，防止设备失修；减少设备故障，压缩故障延时，提高设备运用质量，保证安全可靠运用。
GSM-R系统漏泄同轴电缆、天馈系统、杆塔及配套光电缆线路的维护由（）、中修、大修三个修程组成，其他设备实行维修修程。
GSM-R系统基站子系统BSS包括以下哪些设备（）
CTCS-3级列控系统与CTCS-2级相比,车载设备增加GSM-R无线通信单元及天线（）
GSM-R网络结构中，（）建立在移动交换中心上，负责端到端的呼叫、用户数据管理、移动性管理和与固定网络的连接
终端是供GSM-R系统用户直接操作、使用，用来接入GSM-R网络的设备，包括和无线固定台（）
CTCS-3级列控系统的核心设备与通信GSM-R交换机以PRI方式直连，由车载列控设备主动发起呼叫连接，车地列控消息通过电路域CSD业务进行交互（）
GSM-R的（）子系统负责端到端的呼叫、用户数据管理、移动性管理和与固定网络连接
