T•JK2-A50(B50)、T•JK1-C50(D50)减速器在制动位时,两内侧制动轨轨顶间最小距离为()mm。
桥上护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组,超过200m的护轮轨,每根护轮轨间隔()加装钢轨绝缘一组。
使用LF—1型铝合金复轨器时,脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过()mm。
在使用LF-1型铝合金复轨器时,脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过()mm。
T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,内侧制动轨顶面至基本轨侧面最大距离为()mm。
桥梁(隧道)护轮轨两端应安装钢轨绝缘,护轮轨超过200米时,每根护轮轨间隔200米增加一组钢轨绝缘。
T•JK2型减速器制动时,两内侧制动轨顶面的最小距离为()。
T•JK2-(A)型减速器缓解时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为不大于()mm。
T•JK2-A型减速器缓解时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为()mm。
T.JK车辆减速器复轨器护轮轨应高出钢轨顶面()mm。
T•JK2-A50型减速器在缓解位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于()mm。
T•JK2-A50型减速器在制动位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。
原T.JK2-B50型减速器为穿轨式钢轨承座,很多部件与T.JK2-B50-2011型和T.JK2-B50-2006型能通用。
T•JK1-C50型减速器在缓解位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于()mm。
道口护轮轨的终端距钢轨工作边的距离应不小于150mm。()
T&8226;JK2型减速器制动时,两内侧制动轨顶面的最小距离为()
T&8226;JK2-A型减速器缓解时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为()mm
T²JK型减速器两夹板内侧距离,缓解位应大于()。
T²JK2£A(50)型减速器制动时,除第一钳外,其它钳中心开口距离为()。
在使用LF£1型铝合金复轨器时,脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧的距离不得超过()。
JK2型减速器,钢轨承座在浮动基本轨内左右移动量大于()。
JK型减速器基本轨内侧至内侧制动夹板工作面的距离,缓解位为()。
T²JK2型减速器每组制动钳的中心距为()。
T²JK型减速器安装在直线上时,入口端为安装护轮轨需设()以上的直线段。