重庆轨道交通三号线车站最小曲线半径（）。
UPS可以对蓄电池管理，当蓄电池单体电压下降到（）V，UPS切断负载。
长沙地铁2号线专用电话系统车站专用电话交换机的供电电压为-48V直流。
48V蓄电池（充电电压：每节2.25－2.35V）的浮充电压是（）；
蓄电池充电前不需测试每节的端电压。
深圳地铁三号线传输系统，从区间引入各车站通信设备室、从草埔和银海车站通信设备室引入主变电所、从控制中心通信联合设备室引入派出所用的光缆的型号分别是什么？
48V蓄电池（充电电压：每节2.25－2.35V）均充电压是（）。
一号线地铁列车蓄电池在无负载情况下的单体开路电压应不低于（）V
三号线蓄电池补液时应添加蒸馏水（）
深圳地铁三号线第三轨供电电压的变化范围为DC1100V-DC1800V.
南京地铁三号线车辆段/停车场通信专网UPS的输出容量为KVA（）
3号线车站采用集中UPS系统，综合监控系统由提供后备电源（）
三号线单轨列车滤波电抗器电压达到2000V瞬间以上时显示的故障代码为（）
重庆三号线单轨列车只有在车辆处于状态（v＜5km）时才能进行开门操作
月修工班对三号线单轨列车蓄电池组进行检查维护，为保持蓄电池寿命更长久，正确维护的方式有哪些（）
南京地铁三号线车站通信专网UPS的输出容量为30KVA（）
三号线各车站（除上元门、柳洲东路）配备组UPS蓄电池，为节（）
不属于三号线的车站是（）
三号线全线共有个车站（）
南京地铁三号线车站广播系统为综合监控系统提供套（）
蓄电池使用时间不宜过长，当每节的电池电压低于额定电压20%V时，就应进行充电。（)
深圳地铁三号线地铁车辆接触轨供电电压额定值为（)，交流辅助系统电压额定值（)，直流控制电压值（).（)
三号线中下列__车站不是侧式站台（）
三号线中央ATS供电系统由电源屏、稳压柜、防雷箱、UPS与蓄电池和接地组成（）
