除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外，凡机车、车辆进行一切有目的的移动统称为（）。
除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为（）。
列车开向而尚未到达的车站为（）站。
单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站按下复原按钮后，接车站接车表示灯的显示为（）。
售票时间为车站最早一列载客列车到达前几分钟至最后一列载客列车开出前几分钟。（）
列车开向而尚未到达的车站为什么站？
自动闭塞区段，自前一列车到达车站时起，至同方向次一列车通过该站止的最小间隔时间，可表示为（）。
64D型单线半自动闭塞，到达列车压上接车方面的轨道电路时，接车站发车表示灯的显示为（）。
除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车、车辆进行一切（）的移动，统称为调车。
自某方向列车到达车站时起，至该站发出另一列同方向列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。
列车开向出段转换区段时，以20Km/h以下速度运行。并在转换区段内停车，待进站信号机（23L或24L）显示白色灯光和收到速度码后，才准许列车开到动物园车站。（）
自某一列车由车站出发时起，至同方向另一列车到达车站时止的最小间隔时间，可表示为（）。
某站采用运统9统计货车停留时间，一列车18：21到达车站，若本站采用逆算法1h结算制，则该列车换算小时为（）h。
双线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮，发车站发车表示灯显示为（）。
车站道岔的编号，以车站值班员室（信号楼）中心做为分界线，车站值班员室（信号楼）距车站中心较远时，则以车站（场）中心线为界，从列车到达方向起顺序编号，上行列车为双号，下行列车为单号。
列车编组完毕发车之前或列车到达后尚未解体，在车站对整列车进行的技术检查叫（）。
本站为办理货运手续站，货车由邻站随货物列车进入区间进行卸车作业，9：50卸车完毕，10：00列车到达车站终止运行，11：00货车由车站挂出，本站以（）算入。
施工列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令（包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻，需限速运行时在命令中一并注明)，施工列车在封锁区间内作业，不得超过调度命令准许的时间。（)
车票售卖时间为车站最早一列载客列车到达前多少分钟至最后一列载客列车开出后多少分钟（）
铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员(列车调度员)，车站值班员报告列车调度员。对车站到达、尚未出发的列车应安排在本站停车处理;对通过列车或在区间运行的列车应安排在前方站停车处理;旅客列车有扒乘人员时，应安排在前方站停车处理。()此题为判断题(对，错)。
车站售票时间为最早一列载客列车到达前（）分钟至最后一列载客列车开出前（）分钟
接发停车再开的列车时，必须在列车到达停妥后，方准开放出站信号机（调度集中车站接发在站办理客运〈通勤〉业务的旅客列车，列车尚未停妥发车进路自动触发而开放出站信号机时，列车司机应按规定停车，不得凭信号通过）。（《行规》）（）
售票员的售票时间为车站最早一列载客列车到达前（)分钟 ，至最后一列载客列车上下来的乘客离开车站后。
《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》规定：遇旅客列车晚点时分调整时，车站除做好列车运行信息显示屏内容的修改外，必须采取分区域候车形式，做好晚点时分调整的通告，防止因晚点旅客列车提前到达而导致旅客漏乘（）
