根据气旋形成和活动的地理区域，将气旋分为（）。 Ⅰ．锋面气旋；Ⅱ．暖性气旋；Ⅲ．温带气旋；Ⅳ．冷性气旋；Ⅴ．热带气旋；Ⅵ．无锋面气旋。
锋面气旋的发展一般分为哪几个阶段？
在冬季西北太平洋锋面气旋中，一般大浪中心可出现在低压中心（）。
热带气旋起源于热带和亚热带带水域，伴有对流发生和明显的气旋性风向环流的非锋面性天气尺度气旋，它分为哪三个强度等级？
强大的锋面气旋可造成地面大风警报的类别包括（）
气旋按热力结构可分为（）
强大的锋面气旋地面最大风力可达（）。
按热力结构气旋可分为无锋气旋和锋面气旋。
船舶在南半球遇锋面气旋，当风向（）时，可判定已进入暖区。
某轮在南半球遇锋面气旋，真风向由NW转SW，气压明显升高，则可断定已进入（）。
南半球西行船舶观测到（）云序时，可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。
南半球西行船舶观测到（）云序时，可判断船舶从锋面气旋中心附近北部通过。
在锋面气旋生命史中，（）气旋逐渐与锋脱离。
某轮在南半球自东向西航行遇锋面气旋，若从锋面气旋中心北侧通过，则根据真风向（）变化可以断定进入暖区。
在典型锋面气旋中，通常锋面雾最有可能出现在（）。
对于发展中的锋面气旋三维斜压系统，温度平流因子使地面锋面气旋（）。
按照热力分类法，气旋可分为（）和无锋面气旋。
大多数锋面气旋的生成是（）。 ①先有锋，然后在锋面上产生气旋； ②先有气旋，然后在气旋中形成锋； ③原锢囚气旋已减弱，有副冷锋侵入形成新的锋面气旋。
在北太平洋上，船舶遇一锋面气旋过境，测得风向由SE-E-NE-N变化，并遇到较强的连续性降水，则可判定船舶是经过锋面气旋的（）。
强大的锋面气旋地面最大风力可达:
简述船舶从锋面气旋中心低纬度一侧通过时，船舶可能遭遇的锋面气旋的天气
当船舶从锋面气旋低纬一侧接近气旋时出现如下天气现象（）。
降水的类型分为：锋面雨;地形雨;对流雨;气旋雨。（)
