NJ04电客车车门障碍检测可以动作()次,检测()次之后,门自动打开到最大开度,这时司机可以通过关门指令关门。
机动车停放时,应关闭电门切断电源,拉紧()锁好车门。
一号线地铁列车ATP正常工作条件下,列车停在车站正确的位置时,列车两侧的车门都可以打开。
当西门子A型电动列车静止时,车门控制回路才能得电工作。()
拆除事故车车门时,需切断()。
NJ01电客车车门切除时DDU图标为()颜色,NJ03电客车车门切除时DDU图标为()颜色,NJ04电客车切除时DDU图标为()颜色。
行车中超越右侧停放的车辆时,为预防其突然起步或开启车门,应怎样做?
关闭车门、车窗时可以快关快放。此题为判断题(对,错)。
总公司关于明确附挂货物列车的客车车门管理要求(运辆客车电【2016】1460号),附挂在货物列车上的客车具备供电条件时,客车车门必要时可不需关闭运行()
《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》(技术规章编号:NCG/KY101-2017)规定:车门无法自动闭合,并车门关闭功能无法修复,接到调度所下达本趟列车限速的命令时,列车长立即通知列车工作人员(必要时通知乘务人员对故障车厢旅客进行疏散),安排人员对故障车厢车门进行安全防护()
当电客车进站时,站台人员应监督车门和站台门开关,必要时协助司机开关站台门()
NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态,便于快速查找故障()
车门有电情况下,复位解锁装置,打开的车门将自动关闭。()此题为判断题(对,错)。
《关于强化动车组列车途中车容环境工作的通知》站前准备:主要换流站到站前()分钟,保洁员、专职服务员分别对负责车厢的垃圾、废弃物品进行集中收取,提醒下车旅客带好行李物品,提前在运行方向前方车门口等候下车。(应知应会-西客电〔2018〕97号)
电客车越出停车位置标1个车门以上时,如电客车不开门继续运行到前方站(原运行方向)时,行调应通知()
无ATP保护时,NJ08型电客车使用紧急解锁(或车门打开),运行中的列车会产生()
电客车在区间发生车门故障紧制时,由司机通过车厢内或疏散平台前往故障门处进行处理。()
列车未停稳前,卸车人员---打开车门及做其他影响安全的准备工作,开车门前,车上人员应----车门,车下人员不得站在车门下面。第3.4.3条
当发生电客车车门故障时,故障站来不及张贴故障贴纸时,故障站通知前方站张贴()
驾驶员离车时,应拉紧手闸、切断电路、锁好车门()
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:列车运行中的应急处置:车站助理值班员发现车门开启时,应呼叫()车辆乘务员应及时就近锁销或通知列车长指派就近列车员锁销,列车员做好该车门的防护工作,“三乘”对车门状态进行确认。
NJ08型电客车DDU显示有车门紧急解锁,根据DDU提示恢复该门紧急解锁手柄,若此手柄已在水平位置,则不需要再做处理()
2号线所有电客车TC车1/2/7/8号门没有紧急解锁手柄,即站台门编号对应的车门没有解锁手柄,这类车门只能通过开整侧车门解除夹人夹物()
工具车停放时,应关闭电门,切断电源,拉紧手制动,锁好车门()