不是活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是（）
活塞式压缩机十字头与滑板装配时，十字头的中心线允许比滑道中心线低（）mm。
活塞式压缩机十字头销是（），装在两个与十字头联轴节热压配合的（），与（）相配合。
活塞式无油润滑空气压缩机工作时，电动机通过连轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头与活塞杆，使活塞在压缩机的气缸内作（）。
活塞式压缩机十字头得作用是什么？
有十字头活塞式压缩机的构造特点是（）连接在十字头上，并推动十字头做往复运动。
在活塞式空气压缩机中，连杆组、曲轴组、十字头、飞轮等部件属于（）。
十字头是活塞式压缩机的（）。
十字头式柴油机活塞杆上端有两个法兰时，第一个法兰安装活塞头，第二个法兰安装十字头。
活塞式压缩机中、曲轴通过（）带动十字头运动。
大型活塞式压缩机十字头与活塞杆的连接多采用（）连接。
筒形活塞用于无十字头的单作用低压压缩机。
活塞压缩机在验收试车时，气缸温度不能超过（）。
活塞式压缩机检修一般拆卸程序如下：气阀→汽缸盖→十字头活塞连接处→汽缸活塞、填料函→连杆→十字头→曲轴→中体→机身。
活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是（）
用于小型、无十字头的压缩机，通过活塞销直接与连杆大小头连接的是（）活塞。
活塞式天然气压缩机通过预润滑使机组在启动前建立油压，对主油路进行润滑，使启动瞬间曲轴与主轴瓦曲拐和连杆大头瓦连杆小头和十字头销衬套十字头和十字头滑道等关键部位的启动磨损大幅降低，延长设备的使用寿命。（）
当压缩机运动时，由活塞、活塞杆、十字头经十字实销传至连杆小头上的总作用力，称为（）。
安装时轴承有偏斜不会造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热，不用经常检查。
更换新的活塞时，不需要记住拆卸旧活塞时在气缸和活塞上作的标志，可以在活塞杆旋入十字头还剩（）时，插入（）。
活塞式压缩机十字头中心线与滑道中心线同轴度偏差是通过（）进行测量的。
往复式压缩机的传动部件包括曲轴、连杆、十字头销、十字头、十字头滑道、活塞杆、活塞、活塞环单向阀等。
往复式压缩机的汽缸与十字头滑道不同心，活塞在行程中将造成磨缸和机身振动。（)
筒形活塞常用于小型无十字头压缩机。（)
