施工作业需接触网停、送电及拆挂地线时，须在计划中注明；如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求，一律视为可在接触网带电状态下作业。
属于（）类的作业，不需要提报计划。
当需要提报接触网配合拆挂地线作业计划时，在提报计划前需要和接触网专业工程师沟通，由接触网专业工程师审核，接触网工班审核签字后方可提报相关的拆挂地线配合作业。
在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定设臵防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。（）
需要客专电调下令停电的检修作业计划在实施前（）由工作票签发人向客专电调提报，报广铁集团电调核备，并报发票人、工作领导人姓名。
电力线过轨施工时，电化区段的架设或拆除防护网、架线或拆线或移位等施工计划委托接触网设备管理单位提报，其他相关单位配合。
高速铁路设备管理单位于作业前（）日分别向路局主管业务处提报计划申请。
新线开通后的施工作业施工前，提报施工计划应包括哪些内容（）
在提报计划时，公司统一确定品牌的，计划提报部门要按照公司确定的品牌提交采购计划（急需材料
当总部级演练计划因故需调整时，演练组织单位应于当月前填写《演练计划调整单》提报安全监察部及线网管控中心备案（）
设备管理单位提报维修天窗计划时，要注明作业项目、地点、作业负责人、配合单位、影响范围等（）
转轨动车需求，对配合计划性维修、调试、培训的调车作业至少提前（）小时提报
在线间距不足（）地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160 km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.4条
新产品在提报第三方检测需求表时需要提报电子版包材（）
转场动车需求，对配合计划性维修、调试、施工等作业至少提前（）小时提报
运用单位根据生产需要按规定提报接触网作业车运行计划，由调度部门列入调度日或班计划。（)
当我段为维修主体单位时，需根据综合维修周计划，于作业前日向集团公司车辆处提报综合维修日计划申请（）
施工作业需接触网停、送电及拆挂地线时，须在计划中注明；如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求，一律视为可在接触网停电状态下作业（）
施工单位在提报施工计划时，不用提出邻线限速的条件
维修计划的申请设备管理单位于作业前（）日向本铁路局主管业务处室提报计划申请
设备管理单位，应根据路局月度施工计划公布的天窗日期，提前收集、汇总，分Ⅰ、Ⅱ级整理出天窗维修作业计划，如涉及其它单位配合作业的，须与配合单位协商，初步达成一致意见，经分管副职审核同意，于每（）18：00前向车务段（直属站）提报下周维修计划
在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。《高速铁路技术管理规程》第328条
转轨计划须提前提报车厂调度并填写转轨申请单,需工程车配合调动的车辆，调车转线作业计划至少提前,对外单位的动车计划，须向DCC提报计划，对需工程车调动车辆的调车作业至少要提前（）
临时计划如需接触网停电挂地线，需提前2小时提报。（)
