边长或直径大于（）mm的弯管、三通、消声弯管等应单独设置支架，不应由部件与直管的接口承重。
L-O-R三通带压施焊时，焊条应选用（）
L-O-R三通卡环的数量、厚度与（）有关。
制动系统三通阀是连接（）、制动缸、副风缸，通过其通道构成并完成特定作用的部件。
L-O-R封堵三通中，卡环部位的紫铜垫起（）作用。
三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。
L-O-R三通密封材料不应有（）
L-O-R封堵三通中，卡环密封部分由紫铜垫和（）组成。
三通阀是联接（）、制动缸、副风缸并通过其通道构成并完成特定作用的部件。
影响L-O-R三通卡环密封效果的因素包括密封件质量和（）
安装L-O-R三通之前，不需要进行（）操作。
三通阀是车辆（）部分的部件之一。
二位三通旋塞阀主要包括阀体、旋塞（密封面、孔锥面）及（）等部件。
计算风管工程量时，管道的长度以图示中心线为准，包括弯头、三通、变径管、天圆地方等管件的长度和部件长度。
轨道车制动部件三通阀校验周期是（）。
井控管汇中阀门、三通、四通和五通等主要部件累计更换率达40%应强制判废。（）
三通阀是连接（）的部件。
计算风管工程量时，风管的长度以图示中心线为准，包括弯头、三通、变径管、天圆地方等管件的长度，但不包括部件长度。
不属于L-O-R三通塞柄的作用的是（）
二位三通旋阀主要包括阀体、旋塞（密封面、孔锥面）及（）等部件。
L-O-R封堵三通在组装前，塞柄的止回球阀要涂（），以防止焊渣进入开口处。
L-O-R封堵三通的焊接顺序是（）
气流稳定的断面选择在产生局部阻力的弯头三通等部件引起的涡流的部位后顺气流方向圆形风管（)倍直
车辆三通阀连接哪三个部件（)。
