打桩桩锚，桩打入土中的深度为（）米，桩锚的上部露出地面（）米左右。
塞钉式接续线的塞钉打入深度最少与轨腰平，露出不超过（）mm，塞钉与塞钉孔要全面紧密接触，并涂漆封闭。
钢轨塞钉式接续线采用双套，塞钉打入深度最少与轨腰平，露处不超过（）mm。
当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、钢轨阻抗最小、道床电阻值最大条件下，用标准分路电阻线在轨道电路任意点可靠分路，受电端的接收设备应可靠地停止工作。
在安装电容使，电容引出线塞钉从钢轨外侧打入，引接线朝下与水平面成（）度夹角。
塞钉式接续线的塞钉打入深度最少与轨腰平，露出不超过5mm。
当轨道电路在规定范围内发送电压值最低、钢轨阻抗值最大、道床电阻值最小、轨道电路为极限长度和空闲的条件下，受电端的接收设备应可靠工作。
根据“铁路驼峰信号施工规范”，塞钉与塞钉孔紧密接触，打入深度应露出钢轨腰部内侧面（）mm。
钢轨塞钉式接续线采用双套，塞钉打入深度最少与轨腰平，露出（）mm合格。
在钢轨上安装轨道电路连接附表线的钻眼工作，在新建或大型技改工程时由电务部门负责，在大、中维修时由为主的施工单位负责。
轨道电路由钢轨、（）、轨端接续线、发送端、接受端（轨道继电器）等组成。
轨道电路由钢轨线路、钢轨绝缘、钢轨接续线、引接线、送电设备、受电设备等组成。
轨道电路的焊接式接续线的两焊点中心距离应在（）mm范围内，焊接接头的上端端头应低于新钢轨轨面（）mm；焊接线焊后须涂（）；焊接线应油润无锈，断根不得超过（）。
安装钢轨接续线在钢轨钻孔时，（）以保证塞钉铆入时，不会造成卷边或铆不紧。
塞钉式轨道电路接续线的塞钉打入深度最少与钢轨平，露出不超过（）mm。
补偿电缆引接线安装采用塞钉安装时，塞钉头露出钢轨（）；当采用电容销钉安装时，销钉螺纹部分露出轨腰长度为14mm±1mm。
ZPW-2000轨道电路，检查塞钉头上的固定螺帽是否松动，冷压铜端头与轨面接触电阻是否超标的维修周期为（）。
UM71型无绝缘轨道电路补偿电容安装时，塞钉钉牢后，全部涂上长效（）
塞钉打入深度最少与轨腰平，露出不超过（）毫米，塞钉与塞钉孔要全面紧密接触，并涂漆封闭；保持线条密贴钢轨连接夹板鱼尾板，达到平、紧、直。
扼流引接线的塞钉打入深度最少与钢轨平，露出不超过（ ）mm。
当轨道电路在规定范围内发送电压值最低、钢轨阻抗值最大、道床电阻值最小、轨道电路为极限长度和空闲的条件下，受电端的接收设备应可靠工作（）
轨道电路的焊接式接续线焊在钢轨两端，两焊点中心距离应在（）mm范围内
当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、钢轨阻抗值最小、道床电阻值最大的条件下，用标准分路电阻线在轨道电路的任意处可靠分路（不含死区段），轨道电路应可靠表示轨道占用（）
JWXC-2.3型驼峰轨道电路检修时钢轨引接线和道岔跳线塞钉与塞钉孔接触紧密，打入深度最少与轨腰平露出部分不超过（）mm
