塞钉式接续线的塞钉打入深度最少与轨腰平，露出不超过（）mm，塞钉与塞钉孔要全面紧密接触，并涂漆封闭。
钢轨塞钉式接续线采用双套，塞钉打入深度最少与轨腰平，露处不超过（）mm。
塞钉式压磁测重机传感器的核心部件是（）。
在安装电容使，电容引出线塞钉从钢轨外侧打入，引接线朝下与水平面成（）度夹角。
塞钉式接续线的塞钉打入深度最少与轨腰平，露出不超过5mm。
钢轨引接线塞钉距鱼尾板边缘应为lOOmm左右，引接线与变压器箱连接时，应将螺母拧紧，不得有松动。
塞钉式压磁测重传感器的允许溜放速度不大于（）。
根据“铁路驼峰信号施工规范”，塞钉与塞钉孔紧密接触，打入深度应露出钢轨腰部内侧面（）mm。
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统补偿电容引接线与钢轨要可靠连接，塞钉与钢轨间电压降应小于（）。
安装CTMH-95承力索吊弦线夹时，必须在线夹和螺栓之间装上塞钉，塞钉与载流圈在同一侧。
安装钢轨接续线在钢轨钻孔时，（）以保证塞钉铆入时，不会造成卷边或铆不紧。
塞钉式轨道电路接续线的塞钉打入深度最少与钢轨平，露出不超过（）mm。
钢轨眼孔过大造成塞钉松动的处理方法是（）。
补偿电缆引接线安装采用塞钉安装时，塞钉头露出钢轨（）；当采用电容销钉安装时，销钉螺纹部分露出轨腰长度为14mm±1mm。
ZPW-2000轨道电路，检查塞钉头上的固定螺帽是否松动，冷压铜端头与轨面接触电阻是否超标的维修周期为（）。
轨撑的作用是防止钢轨倾覆、加强钢轨的稳定性、起保持轨距的作用。其与轨腰紧固后，还能防止钢轨的（）。
轨道电路接续线的塞钉打入深度最小与钢轨齐平，露出不超过（）mm。
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统补偿电容引接线与钢轨要可靠连接，塞钉与钢轨间电压降合格范围为（）
塞钉打入深度最少与轨腰平，露出不超过（）毫米，塞钉与塞钉孔要全面紧密接触，并涂漆封闭；保持线条密贴钢轨连接夹板鱼尾板，达到平、紧、直。
扼流引接线的塞钉打入深度最少与钢轨平，露出不超过（ ）mm。
钢轨接续线宜采用一塞一焊式接续线（）
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞钢轨的引接线与钢轨采用塞钉连接方式，接触电阻<50Ω。（)
设备巡检检查钢轨状态包括钢轨肥边，轨端飞边，顶铁与轨腰、尖轨（含可动心轨）与滑床台、基本轨（翼轨）密贴情况，两尖轨相错量，尖轨、心轨转换部分与滑床板、耳板间的最小距离，轨件伤损（）
JWXC-2.3型驼峰轨道电路检修时钢轨引接线和道岔跳线塞钉与塞钉孔接触紧密，打入深度最少与轨腰平露出部分不超过（）mm
