驼峰场内高柱调车色灯信号机建筑接近限界为（）mm。
以下4架区间信号机的正线限界数据，（）mm是达标的。
计算题：曲线半径为1200m，曲线超高为30mm，列车装载高度H为3800mm，试计算曲线上内侧建筑限界加宽值？
动车组通过高度为1100mm及以上高站台时，速度不得超过80km/h。
正线及站线信号机的建筑接近限界是多少？
在列车运行速度v<200km/h的线路，高350―1100mm（含l100mm）的继电器箱、变压器箱的建筑接近限界为（）。
信号机、水鹤距离正线的限界为（）mm。
铁路建筑限界最大高度为（）mm，最大半宽为（）mm。
《铁路技术管理规程》规定：对于正线信号机和通行超限货物列车的站线信号机，限界所属轨道中心至信号机突出边缘的距离为（）mm，站线信号机为（）mm。
电力牵引地段，双层集装箱运输基本建筑限界，接触网导线的最低高度为（）mm。
正线高柱信号机的建筑接近限界为2150mm。
标准轨距铁路基本建筑限界从轨面算起的高度为（）mm。
《超限货物运输规则》采用的建筑限界最大高度为（）mm，最大半宽为（）mm。
驼峰场内矮型调车信号机的建筑接近限界为（）mm。
《铁路技术管理规程》中直线地段建筑限界规定，距线路中心1500～1725mm时，高度不得超过钢轨顶面（）mm。
在距钢轨顶面350～1100mm这个高度范围内，直线建筑限界的半宽是（）。
正线高柱信号机的建筑限界应不小于（ ）。
标准轨距铁路单线直线高度1210mm£3000mm基本建筑限界半宽为（)。
高度在1100米以下的矮柱信号机的建筑限界是（）。
正线高柱信号机的建筑界接近限界为2440mm。（)
在距钢轨顶面350~1100mm这个高度直线建筑限界的半宽是（）
高于1100MM的信号设备其建筑限界为（）mm
信号机限界：距正线和通行超限货物列车的站线（)mm。
高速铁路站台建筑限界：正线站台，列车通过速度大于80km／h时为（）mm。
