压缩空气仍可压缩，不如液压之不可压缩的钢性可靠，但重型车辆之制动反多采用压缩空气制动，主要原因是（）
国内大型机组的调节系统通常采用高速弹簧片式液压系统和脉冲泵液压调节系统两种。（）
液压同步提升技术可实现（）的超大型构件超高空整体同步提升。
液压油在使用过程中有传递能量作用，因此，要求液压油具有良好的可压缩性能。
中间再热式机组可实现停机不停炉。
600MW机组不采用液压控制系统驱动的设备是（）。
目前，全液压整体式自动化内模在铁路预制箱梁施工中已普遍采用，其内模结构：由模板、内模车、支撑系统、液压系统、走行系统五部分组成。
采用上拔式液压提升方法适宜整体吊装的构件有（）。
要防止液压油液的可压缩性增大，在液压系统内要防止（）
机械液压型调速器硬反馈机构的作用是实现机组（），并且明确稳定地（）。
切丝机的液压传动是用（）作为工作介质，利用它不可压缩的性质实现能量转换。
在考虑液压系统中液压油的可压缩性时，应考虑哪些因素才能说明实际情况？
变桨风电机组的液压系统是通过（）来实现节距控制的。
采用上拔式液压提升方法是以整体吊装的构建有（）。
采用上拔式液压提升适宜整体吊装的构件有（ ）。
液压传动用油的可压缩性比钢的可压缩性大。
液压油中若混有气体，则液压油的可压缩性会变差。
整体式压缩机组在长期停用或动力缸检修后应对液压系统进行（)操作，确保机组正常运行。
液压油的可压缩性约比钢的可压缩性大（）
液压支架底座可分为箱式底座、整体平底座、剖分式底座。（)
【判断题】若液压油中混入空气,其可压缩性将显著增加。 （)
要防止液压油液的可压缩性增大，在液压的系统内要防止（）
LFB21038 在液压变桨距风力发电机组中，液压系统主要作用之一是（），实现其转速控制、功率控制
