闭环控制系统，是指动力系统控制模块利用（），来检测混合气的空燃比，以此来修正喷油量，使空燃比保持在理想的目标值附近。
汽油发动机的理论空燃比α为（）。
发动机大负荷时，（）空燃比反馈控制状态。
当汽油发动机的空燃比为14.7时（）
空燃比会影响发动机的（）。
利用真空表对进气管真空度进行检测，不仅能判定进气系统密封性的好坏，而且还可以检测点火性能好坏和空燃比大小等发动机工作状况。
空燃比的任何改变都会对排放造成影响。（）
通过万用表对宽量程氧传感器的性能进行检测时，将一块万用表置于电压挡，表笔接到被测传感器的测量室两侧电极，将另一块万用表置于电流挡，将表笔串到泵氧元两侧电极的接线中，起动发动机通过加减速模拟混合气空燃比频繁改变时，观察万用表的数值变化情况。在正常情况下，当电压表下降时，电流表指示电流应（）。
溴化锂机组空燃比在整个燃烧范围内应保证能维持安全燃烧的空燃比
在讨论汽油发动机空燃比偏低的原因时，技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏低；技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏低。请问谁的说法是正确的？（）
炉子用控制空燃比的方法调节（）。
以液化石油气为燃料的汽车发动机，其燃料的汽化与空燃比的调整是通过（）来实现的。
氧传感器的作用是通过监测排气中氧的含量来获得混合气的空燃比信号。（）
氧传感器的工作是在闭环期间将空燃比控制在理想的范围内，而这种控制只能通过调节（）来完成。
空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整（）的多少来达到最佳空燃比控制的。
分析空燃比反馈控制是否发动机所有工况都控制？
点燃式发动机汽车理想的空燃比是（）。
电喷发动机理想的空燃比为（）
发动机混合气空燃比控制分有（）
对于汽油发动机，理论空燃比约为：
空燃比反馈控制系统是根据（)的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。
在讨论发动机电喷系统时，甲说在电喷导致稀空燃比:乙说在电喷系统中，若燃油压力高于正常值，则导致农空燃比。试向谁正确（）
汽油发动机理论混合气空燃比（）
发动机在闭环燃烧模式下，根据（）的信号适时调整空燃比。
