多绳摩擦提升的主要矛盾是防滑。在选型设计中，必须进行防滑验算，以保证提升工作的安全可靠。（）
将钢丝绳搭在摩擦轮上，利用摩擦力传动钢丝绳用以升降容器的提升机叫做（）提升机。
（）提升机的工作原理是利用摩擦传递动力，增大摩擦式提升机的摩擦力的方法是提高钢丝绳和摩擦轮摩擦衬间的摩擦系数。
提升装置的天轮、卷筒、主导轮和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比，摩擦轮式提升装置的主导轮，有导向轮时不小于（）。
多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在（）时，必须进行更换。
提升装置缠绕2层或者2层以上钢丝绳的卷筒，卷筒上必须设有带绳槽的衬垫。
摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得（）钢丝绳直径。
衬垫上的车槽作用是增加钢丝绳与摩擦衬垫的接触面积及引导钢丝绳在摩擦轮上的正确位置。（）
多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换。（）
多绳提升机的摩擦轮摩擦衬垫磨损剩余厚度不得小于（）。
某矿井为多绳摩擦轮绞车提升系统，在提升钢丝绳两端连接的螺旋液压式调绳器的主要作用是保证各钢丝绳张力平衡。
对于摩擦式提升系统，过大的加速度或减速度可能造成滑绳，加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。（）
摩擦式提升机是将钢丝绳搭在摩擦轮上，利用摩擦衬垫与钢丝绳之间的摩擦力来带动钢丝绳的运动。（）
摩擦提升用钢丝绳，只准涂浸增磨脂，但对不绕过摩擦轮部分的钢丝绳，未必要涂防腐油。
多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫必须进行更换是在绳槽磨损深度达到（）mm。
缠绕式绞车提升钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少需保留（）圈的摩擦圈。
摩擦式提升机在提升过程中，不可避免的会出现钢丝绳（）现象，钢丝绳与摩擦轮摩擦衬垫间会出现相对位移，这会影响深度指示器的准确性。
提升装置的天轮、卷筒、摩擦轮、导向轮和导向滚等的最小直径与钢丝绳直径之比值应满足（）。
缠绕式提升机提升钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少需保留（）的摩擦圈。
摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过（）。
多绳摩擦式提升机的提升钢丝绳搭放在主导轮的摩擦衬垫上,提升容器悬挂在钢丝绳的两端,其底部悬挂有平衡钢丝绳。此题为判断题(对，错)。
某轮大副拟将一重20t 的重大件配装在上甲板，拟用底面积为1.78m2的木墩进行衬垫，上甲板的允许均布负荷量为22.96kpa .为使上甲板满足局部强度要求，应使用相同木墩 __ 个（）
某轮装运重100t的圆柱形重件一件，拟装此重件装在上甲板（单位面积允许负荷量为2.0t/m2），则要使上甲板强度满足要求，至少衬垫面积最少为__m2（每平方米的衬垫重为1t）（）
多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫，在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换
