对压制成型的制动衬垫，每块不小于设计接触面积的（）。
起升制动轮与摩擦衬垫之间的间隙要均匀一致，闸瓦开度一般不应超过（）毫米。
组立铁塔过程中，钢丝绳与金属构件（），应衬垫软物。
钢丝绳与金属构件（），应衬垫软物。
驱动滚筒表面包胶，驱动绳轮槽内加尼龙或其他衬垫材料，其目的增加摩擦系数。
制动瓦块的衬垫周边与制动瓦块齐平，衬垫与制动轮的接触面积（）。
提升钢丝绳在摩擦轮衬垫上是否满足防滑条件的要求，必须进行（）方面的验算。
绳芯的作用是储存绳油、防锈和减少内部钢丝磨损，且起衬垫作用，增加钢丝绳柔软性。
摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得（）钢丝绳直径。
卷扬机装配后制动器摩擦衬垫与制动轮工作表面、离合器两接合面的接触斑点分布面积应不小于理论接触面积的（）。
提升机摩擦衬垫与衬垫之间、衬垫与筒壳之间均应贴紧靠实，用手锤敲击应无（）现象。
多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换。（）
对于摩擦式提升系统，过大的加速度或减速度可能造成滑绳，加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。（）
摩擦式提升机是将钢丝绳搭在摩擦轮上，利用摩擦衬垫与钢丝绳之间的摩擦力来带动钢丝绳的运动。（）
制动轮与摩擦衬垫之间的间隙要均匀一致，闸瓦开度不应超过（）。
摩擦式提升机在提升过程中，不可避免的会出现钢丝绳（）现象，钢丝绳与摩擦轮摩擦衬垫间会出现相对位移，这会影响深度指示器的准确性。
摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过（）。
绳芯一般为纤维麻芯，起储油和“衬垫”作用，以使钢丝绳具有柔软性。此题为判断题(对，错)。
多绳摩擦式提升机的提升钢丝绳搭放在主导轮的摩擦衬垫上,提升容器悬挂在钢丝绳的两端,其底部悬挂有平衡钢丝绳。此题为判断题(对，错)。
钢丝绳与铁件绑扎处应衬垫软物。此题为判断题(对，错)。
轮边制动器制动衬垫边缘比制动盘外径缩进3～5mm，开闸间隙1.5～2mm，且上、下开闸间隙相等，制动接触面积≥65%。（)
流动式起重机吊运危险品时，钢丝绳要套上胶皮，（)位置要加放衬垫，避免钢丝绳和货物直接摩擦，撞击而产生火花。
行车内对普通石棉制动衬垫，每快不小于设计接触面积的（）%
多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫，在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换
