下列哪些是大副在货物运输方面的职责（）。 Ⅰ．合理配载，充分利用货舱舱容，不超载； Ⅱ．装货前及时递交装货准备就绪通知书； Ⅲ．非经货主同意，不得将货物配装在露天甲板上； Ⅳ．装运危险货物，按有关规定正确配载。
下列（）是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①货物在舱内应均匀分布； ②按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量； ③重大件货合理配装和衬垫； ④货物平舱。
在上甲板装载两种不同配装类且舱内不允许混合积载的爆炸品时，水平间隔至少（）m才能满足要求。
某轮排水量为15000t，现要用船吊吊起一重为60t的重大件货物，起卸时货物重心距基线高度为2.0m，吊杆顶点距基线高度为20m，则吊卸过程中对船舶初稳性高度的影响值为（）。
某轮装运一件单重为100t的重大件货物，拟用10.5毫米的钢索（其单根破断拉力为15.4吨）进行绑扎需（）道。
某船在上甲板载运一重78t的机械，用链条（MSL＝135.2kN）两舷各绑扎6道，则按经验方法，该绑扎（）。
船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有：（）I、严格执行大副的配载计划；II、装运重大件货物应注意甲板的安全负荷；III、督促船员认真监舱；IV、装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导
下列（）是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①上甲板舱盖上不装重货； ②重货装载时应限制其落底速度； ③重大件货合理配装和衬垫； ④货物合理平舱。
船长在审阅大副的货物配载计划时应重点注意（）。 Ⅰ．是否已正确考虑货物的理、化特性； Ⅱ．忌装货有无正确隔离； Ⅲ．危险品、重大件、贵重货物以及冷藏集装箱等是否已正确选择了舱位和货位； Ⅳ．甲板货物的配装是否符合运输合同的规定。
某船在上甲板载运一重75t的大件，拟用钢丝（破断强度为122.3kN）进行系固，则按经验方法，需横向系索（）道。
某轮装运自重100t的圆柱形重件一件，重件上有8个2.5×1m2的木墩，拟将此重件装在上甲板（单位面积允许负荷量为2.0t/m2），则要使上甲板强度满足要求，至少应再加相同的木墩（）个。
下列有关值班驾驶员的装卸职责的叙述哪些正确？（）I、严格执行大副的配载计划；II、装运重大件货物应注意甲板的安全负荷；III、装卸重大件货物时，应在现场监督指导并通知船长或大副；IV、装卸一级危险品时，应在现场监督指导并通知船长或大副
下列哪些是大副在货物运输方面的职责（）。 Ⅰ．督促港方严格按照货物积载图装卸； Ⅱ．对包装不固、标志不清的货物应在提单上正确批注； Ⅲ．非经同意，不得将货物配装在露天甲板上； Ⅳ．每次积载前应计算船舶稳性，强度和吃水差。
将重大件货物配装于（）时所受的惯性力最小。
某船装运自重64t的圆柱形重件一件，重件上有3个2.5×1.5m2的木墩，拟将此重件装在上甲板（单位面积允许负荷量为19.62kPa），则要使上甲板强度满足要求，至少应再加相同的木墩（）个。
将重大件货物配装于()时所受的惯性力最小
某船Δ＝7143t，KG＝5.137m，KM＝6.165m，现拟用船吊吊卸一重37t的重件，已知吊杆顶端到基线的垂直距离14.148m，重件位于距基线3.12m处，拟卸至水平距离14.117m处，则吊卸过程中最大横倾角为（）
船长在审阅大副的货物配载计划时应重点注意（)。Ⅰ.是否已正确考虑货物的理、化特性;Ⅱ.忌装货有无正确隔离;Ⅲ.危险品、重大件、贵重货物以及冷藏集装箱等是否已正确选择了舱位和货位;Ⅳ.甲板货物的配装是否符合运输合同的规定。
某轮装运重100t的圆柱形重件一件，拟装此重件装在上甲板（单位面积允许负荷量为2.0t/m2），则要使上甲板强度满足要求，至少衬垫面积最少为__m2（每平方米的衬垫重为1t）（）
下列有关值班驾驶员的装卸职责的叙述哪些正确（）。1严格执行大副的配载计划；2装运重大件货物应甲板的安全负荷；3装卸重大件货物时，应在现场监督指导并通知船长或大副；4装卸一级危险品时，应在现场监督指导并通知船长或大副
船舶装卸货物时值班驾驶员的职责是（）。1严格执行大副的配载计划；2装运重大件货物应注意甲板的安全负荷；3督促船员认真监舱；4装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导
某船在上甲板载运一重78吨的机械，用链条（MSL=135.2kN）两舷各绑扎6道，则按经验方法,该绑扎（）
某船在上甲板载运一重76.5吨的机械，拟用链条（MSL=135.2kN）进行系固，则两舷各需绑_______道
下列哪些是大副在货物运输方面的职责（）。Ⅰ．合理配载，充分利用货舱舱容，不超载；Ⅱ．装货前及时递交装货准备就绪通知书；Ⅲ．非经货主同意，不得将货物配装在露天甲板上；Ⅳ．装运危险货物，按有关规定正确配载。
