在重、特大火灾和灾害事故灭火救援现场，公安消防部队在（）的统一领导下，设立现场灭火救援指挥部，负责指挥具体的灭火救援工作。
较为复杂的事故救援，事故现场设立临时线路所时，救援列车进人封锁区间的行车凭证为（）。
事故现场设立临时线路所的补充规定，事故地点两端各（）处设防护点，并派防护员按规定对事故地点进行防护
区间发生事故时，在事故调度处理委员会人员到达前，（）应随乘发往事故地点的第一救援列车到事故现场，负责指挥列车有关工作。
事故应急救援过程中，有关人员应妥善保护事故现场以及有关证据，并及时移交救援列车主任。
救援列车的出发或返回，如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于发车前，商得（）的同意。
开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。
开往事故现场的救援、抢修、抢救的列车，应（）。
在事故或灾害区间设立临时线路所的规定：车站（临时线路所）向临时线路所（车站）开行列车时，列车占用区间的行车凭证为（）。
事故或灾害临时线路所的现场防护规定：在事故或灾害地段两端不少于（）的地点进行防护。列车在防护地点停车后，按调车办法进入指定地点。
在重、特大火灾和灾害事故灭火救援现场,公安消防部队在()的统一领导下，设立现场灭火救援指挥部，负责指挥具体的灭火救援工作。
事故现场设有临时线路所，车站值班员向封锁区间发出救援列车时，应商得（）的同意。
任何单位和个人不得干扰、阻碍事故应急救援、铁路线路开通、列车运行和事故调查处理。
对于灾害事故规模大、参战力量多、作战时间长、现场情况危险复杂、灭火与应急救援难度大的灾害事故现场，公安消防部队应当及时成立（），统一指挥灭火与应急救援行动。
为了事故应急救援、铁路线路开通、列车运行，事故调查处理应服从铁路运输的需要。
在事故调查组人员到达前，（）应随乘发往事故地点的第一列救援列车到事故现场。
对规模大、情况复杂和扑救时间长，救援力量多的灾害事故现场，应成立现场指挥部，总指挥员由（）
如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于救援列车发车前，征得的同意（）
事故应急救援过程中，有关人员应妥善保护事故现场以及有关证据，并及时移交救援列车主任。（）此题为判断题(对，错)。
事故现场设有临时线路所时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应于发车前，商得（)的同意。
开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。（）此题为判断题(对，错)。
（)应配齐救援列车备品，确保救援列车在最短的时间内赶赴水害事故现场救援。
实施应急救援工作时，为保证救援工作的正常进行，机场公安机关应当在事故现场及时设立警戒线，任何非救援人员进入事故现场需经总指挥或者其授权人批准（）
个人违反《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，干扰、阻碍事故救援、铁路线路开通、列车运行和事故调查处理，由国务院铁路主管部门或者铁路管理机构处的罚款（）
