同型号的滚动轴承，在完全相同的工况下运转，每个轴承的寿命是相同的。
空负荷试运转中，应进行检查，并应作实测记录：技术文件要求测量的轴承振动和轴的窜动可以超过规定。
对单个轴承而言，在基本额定动载荷的作用下，运转106转而不发生点蚀的可能性为（）
在机泵试运行中，对于滑动轴承，最高温度不能大于（）；在无负荷情况下，机泵的连续试运转时间一般在（）左右。
镗床主轴在（）下运转时，主轴温度应能保持稳定，滑动轴承温升不超过35℃，滚动轴承温升不超过40℃，其他结构温升不超过30℃。
滚动轴承在运转时，接触表面发生疲劳点蚀，严重时表层金属削落，这是滚动轴承（）的失效形式。
轴承带负荷运转时的游隙叫做（）。
泵轴承和电机过热的原因有泵轴与电机轴不同心，电机负荷大；油箱的油太多或太少，电机缺少一相运转；润滑油变质，电机本身发热；轴承装配不合适。
《机动车运行安全技术条件》规定，传动系统的传动轴在运转时不发生震抖和异响，中间轴承、（）不得有裂纹和松动现象。
车用消防泵在连续运转的情况下，轴承座外表面温度不应超过（）℃。
传动轴在运转时不允许发生（）和异响，中间轴承和万向节不允许有裂纹和松旷现象。
ZDl05型电机进行空载试验在无负荷情况下通入直流电源，使电机转速达到1850r／rain，正反运转各（），再检查轴承、换向器电刷。
一批在同样载荷和同样工作条件下运转的同型号滚动轴承，其寿命相同。
一批在同样载荷和同样工作条件下运转的型号相同的滚动轴承，（）
对一批同型号的轴承来讲，只有（）的轴承能达到或超过其基本额定寿命
在进行Y38―1型滚齿机空运转试验时，在最高转速下，主轴箱轴承的稳定温度不应超过（）℃。
带增压器的柴油机在大负荷运转时，不得立即停机，应逐渐降低负荷和转速，其空转时间为（），否则造成增压器轴承损坏。
离心式压缩机机组负荷试运转，轴承温度不应高于（）℃。
轴承在基本额定动载荷作用下，运转106转时，发生疲劳点蚀的概率为（）
在大负荷低速运转的轴承中一般选用（）
传动轴在运转时不允许发生振抖和异响，中间轴承和万向节不允许有（）现象。
离心压缩机负荷运转时，滑动轴承的排油温度应不大于（）。
根据工作条件，决定在某传动轴上安装一对角接触球轴承，如图16-2-1所示。已知两个轴承的载荷分别为F<sub>r1</sub>=1470N,F<sub>r2</sub>=2650N,外加轴项力F<sub>A</sub>=1000N,轴颈d=40mm,转速n=5000r/min,常温下运转,有中等冲击,预期寿命L<sub>h</sub>=2000h,试选择轴承型号。
对一批50个同型号的正品滚动轴承做寿命试验，按其基本额定动载荷加载，试验机主轴转速n=2000r／min。试验进行8小时20分钟时，应约有（)个轴承已出现疲劳点蚀？
