水火弯曲成形适用于弯曲（）的工件。
反向弯曲试验时，以正向弯曲后的试样，应在100℃温度以不少于（）min自然冷却后再反向弯曲。
水火弯曲时，在不产生加热缺陷的条件下，选用（）的火焰功率。
过冷温度是指制冷剂液体在冷凝压力下冷却到（）冷凝温度后的温度。
热磨合时，发动机冷却水温度应保持在75℃-85℃。
水火弯曲成形加热方式一般采用（）加热。
一般情况下，经冷却后的湿氯气温度控制在80℃左右。
（）、加热速度、水的流量等是水火弯曲成形的规范。
空气在冷却塔中换热后的温度由水量决定。（）
汽轮机停机后假若汽轮机的大轴在静止状态下冷却，则由于汽缸内上部温度高、下部温度低，就会使大轴向（）弯曲。
停机后的冷却期间内用盘车装置慢慢地转动转子，能使转子消除热弯曲。（）
发电机空负荷磨合期间，最高空载转速运转时间应不超过（），冷却水温应保持在75~80℃，润滑油温度应不高于90℃。
发动机大修验收竣工标准要求：在冷却水温度75～85℃时（）运转应均匀稳定，能迅速启动。
水火弯曲冷却后的温度控制在（）℃。
炭罐工作的条件是发动机冷却液温度为75°C以上，发动机转速在（）以上。
反向弯曲试验时，经正向弯曲试验后的试样，应在（），经自然冷却后再进行反向弯曲。
刮板输送机当减速器有冷却系统时，油池温度应控制在75±5℃，通水量及进水口水温，应符合设计要求。（）
在列管式换热器中用20℃的冷却水将有机溶液由120℃冷却至75℃，冷却水出口温度指定为35℃，则两流体在换热器中逆流流动的平均传热温差是（ ）
加热校直的温度（绝缘屏蔽处）宜控制在75C±2℃，加热至以上温度后，保持4h、6h，然后将电缆置于两笔直角钢（或木板）之间并适当夹紧，自然冷却至环境温度，冷却时间可以为（）
冷却液混合循环的温度在（)°之间？A.80-85
反向弯曲试验时，以正向弯曲后的试样，应在（）min自然冷却后再反向弯曲
反向弯曲试验时,经正向弯曲后的试样,应在150℃温度下保温30分钟,经自然冷却后再反向弯曲（）
行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80-90℃。
