列检作业场储存的球芯塞门储存期不得超过（）。
球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。
锥芯塞门检修完成后，贮存期超过（）的，须经试验台试验合格后装车使用。
球芯塞门检修完成后，贮存期超过（）的，须经试验台试验合格后装车使用。
锥芯塞门修竣后，储存期超过（）的，须分解，涂抹硅脂、硅油或润滑脂，经试验台试验确认合格后可以装车，不合格者检修。
同一规格的球芯塞门通道面积要比锥芯塞门的大。
球芯塞门检触完成后贮存期超过（）的须分解，涂抹硅脂或润滑脂，经试验台试验合格后装车使用，不合格者检修。
空气制动阀储存期不得超过三个月，编织制动软管总成、锥芯塞门、球芯塞门、组合式集尘器储存期不得超过（），制动梁储存期不得超过一年，超过时不得装车使用。
球芯式比锥芯式折角塞门的（）要大。
组合式集尘器安装于制动主管与制动阀之间，具有截断塞门和集尘器的（）
球芯折角塞门塞门芯上面开有一个直径为（）的贯通孔。
球芯折角塞门(TB／T2200)失效时，须更换为球芯折角塞门(TB／T2698)。
检修球芯折角塞门时，研磨后方可使用。
球芯塞门修竣后，储存期超过（）的，须分解，涂抹硅脂、硅油或润滑脂，经试验台试验确认合格后可以装车，不合格者检修。
球芯折角塞门的球芯用（）制成。
在开关轨道车与接触网作业车球芯式折角塞门时，司机应如何操作？
锥芯塞门检修完成后贮存期超过（）的须分解，涂抹硅脂或润滑脂，经试验台试验合格后装车使用，不合格者检修。
球芯组合式截断塞门的特点是两个部件接铸在一起，减少（），减少接头的漏泄，减轻重量。
球芯折角塞门手把处漏风的原因是（）。
车辆厂、段修后120/120-1型控制阀、传感阀、调整阀不发生故障，球芯折角塞门、球芯截断塞门、组合式集尘器、密封式或半密封式制动缸、法兰接头不漏泄，无旧痕裂损;脱轨自动制动装置无故障的检修质量保证期是()。
编织制动软管总成、球芯塞门、检修完成后，储存期不得超过6个月（）
_是集截断塞门与远心集尘器于一体的组合装置
球芯式比锥芯式折角塞门的通道要（)。
控制阀、传感阀、调整阀（）不发生故障，球芯折角塞门、球芯直端塞门、球芯截断塞门、一体式远心集尘器、组合式集尘器、制动缸（）、法兰接头不漏泄，无旧痕裂损保证期限1个（）期
