在调整汽封间隙，应当先测量隔板结合面的间隙，以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去。（）
汽轮机的轴封汽封漏汽量与轴封汽封的间隙时成（）关系的。
汽封环自动调整间隙的性能如何检查？
汽封间隙的检查应在汽封中心调整好，且汽缸水平结合面严密性合格后进行
加装隔板汽封后，可以使隔板汽封处的（）间隙减小。
地脚螺栓应在汽缸调好水平、标高、转子调好中心后，做正式紧固，同时用（）检查。
在调整汽封间隙时，应当先测量隔板结合面的间隙，以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去
调整汽封间隙时，只需用样冲对汽封块背弧冲击就可以保证增大汽封间隙。
汽封辐向间隙的尺寸常用金属楔形塞尺测量
测量汽封间隙的方法有（）。
加装隔板汽封后，由于汽封处径向间隙减小及（）两侧的压差减小，而使漏汽量减少。
测量汽封间隙的方法有哪些（）
汽封径向间隙过大时怎样调整？
如何检查汽封环自动调整间隙的性能？
汽轮机大修后进行真空系统灌水严密性试验后，灌水高度一般应在汽封洼窝以下（）mm处。
汽轮机静止部分主要包括基础、台板、汽缸、喷嘴、隔板、汽封、轴承。
汽缸产生变形，会是隔板汽封下部间隙（）。
汽封间隙过小的危害（）
当汽缸结合面出现多处泄露且间隙都偏大时，应采用（）的方法来进行修整。
关于隔板汽封轴向间隙的调整说法正确的是（）。
由汽缸变形产生的结合面间隙，当此间隙沿长度方向不大，且间隙又在（）mm以内时，可以采用涂镀和喷涂工艺处理
为保证汽轮机动、静部分不发生摩擦情况下，达到最小的漏汽量，需对轴封和隔板汽封轴向间隙进行测量并调整。
汽轮机的静止部分由汽缸、隔板、喷嘴、汽封、轴承、联轴节等组成。
在汽缸盖安装时，应在安装汽缸盖罩壳前，调整好气门间隙。（)
