镶齿端铣刀刃磨后安装于刀体上时还需要进行调整，使各刀齿刀尖的（）在规定的范围内。
通过色灯信号机必须安装在长大坡道上时，应装设“容许信号”。
安装地点摘除巷中棚柱的数量要根据顶板条件在安装设计或措施中作出规定；棚柱摘除处可架设双趟长梁对棚支护顶板（）。
分界标设于超速防护自动闭塞区段的两个闭塞区间之间分界点处，安装在右侧墙上。
排烟防火阀与防火阀的不同之处主要是安装管道和动作温度不同，其安装在排烟系统的管道上时，公称动作温度为（）。
中顶板靠近车体中心处采用铆接的形式安装在车顶。
当施工升降机基础安装在地下室顶板上时，地下室顶板承载力应进行校核，并进行必要的支撑，保证安全。（）
变压器中间验收（组部件安装）进行升高座安装，放气塞应在升高座（）处，无渗油。
按规范当天线安装在铁塔上时，馈线至少应有三处接地，以下正确的是（）。
锅炉烟囱伸出车顶安装座15-40mm，长度不够时加装烟囱套，检查烟囱帽出烟方向与车体横向平行。
300T型ATP设备通过安装在车轮上的（）和安装在车体的（）能够实时测试列车的运行速度。
司机室设备柜位于司机台后，安装在A车一位端的端墙上，其功能是（）及（）相关系统设备的控制。
密接式钩缓装置通过4个M38螺栓固定在车体对应安装座上，组装时应加弹簧、平垫圈及防松开口销。采用测力扳手作业，紧固扭矩为（）。
火灾光警报器应安装在安全出口附近明显处，火灾光警报器与消防应急疏散指示标志不宜在同一面墙上，如果安装在同一面墙上时，距离应大于（)。
贯通道顶板通过4个顶板安装座的锁舌进行锁闭。()此题为判断题(对，错)。
CRH2A型动车组间壁板采用三明治式复合结构，表面采用覆膜结构，通过安装座与车体侧墙连接，通过下部骨架与地板连接。（）
CR300AF型动车组，车辆间设内风挡，为一体式双包折棚包车钩结构，两端通过螺栓直接固定在车体端墙上，由折棚、（）和板簧等组成。
RFD£3048V直流无刷电机风扇的安装将风扇电源引线分极性（黑色线为正极,红色线为负极)接入顶板上的笼式端子上。安装时将风扇支架上四个孔对准预定安装位置孔,然后用沉头M8螺钉将风扇固紧在顶部上。（)
贯通道分为折棚组成、顶板组成、侧墙组成、上踏板组成、下踏板组成、螺钉框组成、顶板安装座组成等几大部分（）
火灾光警报器应安装在安全出口附近明显处，火灾光警报器与消防应急疏散指不标志不宜在同一面墙上，如果安装在同一面墙上时，距离应大于10m（）
DC600V空调客车中部地面技术检查指导书（非地沟线）：主、支管卡、电子标签——各风缸体、安装座及螺栓、排水塞门及防护罩,风缸截断塞门处状态——及塞门位置——集尘器联合体、中间体，紧急阀、主阀及排风管、安装螺栓状态，气路控制箱状态——缓解阀、拉杆、链及开口销状态——缓解显示器及安装螺栓处状态——车体中部外皮及窗框1/3处状态（）
南京地铁一号线列车车钩在车体安装时，安装座螺栓涂（)。
T²JK型减速器安装在直线上时，出口端为安装复轨器需设（)以上的直线段。
T²JK型减速器安装在直线上时，入口端为安装护轮轨需设（)以上的直线段。
