段、车间、工区应按区域建立应急抢修点，配齐交通工具、图纸、备品、仪器仪表，并定期检查。
TDCS由电务段、车间、工区三级构成。
段、车间（部门）、工区必须按规定程序布置专特运任务，落实专特运保密制度。
三级安全生产教育和培训是指：矿级、工区（车间）级及（）。
设备故障发生后，各级电务人员应（）。信号工区立即向车间何电务段调度报告；电务段调度应及时向铁路局（公司）电务调度汇报。
通信段各车间、工区按照批准的维修（）组织落实，实施过程中应严格执行作业标准和作业纪律等相关规章制度。
电务设备在电务段内实行段、领工区(车间)二级管理。
电务（通信）段应制定安全工作检查计划，保证（）对所有车间、工区检查一遍。
铁路无线通信维护工作应遵循统一规划、统一领导、逐级负责和科学管理的原则，实行铁道部、（）、通信（电务）段三级管理以及段、车间、工区（班组）三级维护的模式。
《钢轨探伤管理规则》规定，发现重伤钢轨、桥梁和隧道内发现轻伤钢轨时，应立即通知线路工区（车间）及工务段调度。
电务段应建立和落实三级培训责任制，（）负责组织职工日常业务学习和岗位练兵。
铁路通信维护工作实行铁道部、铁路局、通信（电务）段三级管理以及段、车间、（）三级维护的模式。
应建立铁路局、工务段、车间三级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置（）
汛期行车主要站段实行段、车间、工区三级防洪值班。 （）
工务部门应建立集团公司、工务段、车间三级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。（)
铁路通信维护管理工作应按分级管理、（）负责的要求，实行铁路总公司、铁路局、段三级管理以及段、车间、工区（班组）三级维护
工务部门应建立铁路局、工务段、车间三级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.10条（）
工务部门应建立铁路局、工务段、车间三级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。应急处置实行（）值班制度。工务段安全生产调度指挥中心应及时、全面掌握管内安全生产情况。摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.10条
列尾工区和通信段（电务段、综合维修段）接到故障通知后，应安排胜任人员携带备品备件及便携式仪器仪表，在30分钟内到达现场共同处理（）
供电人员发现隧道（上跨构筑物）漏水或结冰时，应立即向本段调度报告相关信息，供电段调度通知工务段调度，立即安排供电、工务车间和工区联合进行添乘或现场确认（）
遇大雨天气工务封锁高铁线路时，电务高铁车间，工区须按规定登记申请办理入网检查手续，对电务设备进行检查，并将检查情况报告段调度及局电务调度（）
车间、工区及轨道车值守人员每天点前在手机钉钉“值班签到群”中按规定进行签到，段调度每日清理，并将各值守点负责人和签到时间记录在值班值守签到表中，具体签到要求按照《成都高铁工务段作业和值班签到管理办法》执行（）
电务（通信）段应建立（）、车间、工区三级安全生产体系。
公司《生产教育培训管理办法》规定，作业人员入场必须经公司、项目部（或车间、工区、工程队）、班组（作业队）的三级安全培训教育，其中三级教育的时间不得少于（）学时。
