某市一发电厂，新安装了两台烧油的发电设备，在安装收尾时，油罐里已灌了一万多吨油，这时发现有一根油管漏油，只作了简单处理即进行焊补。电焊工刚引燃电弧开始焊接时，油管就着火爆炸，并引起整个燃油系统的着火爆炸，把一万多吨油全部烧光，方圆二百米范围内一片火海。大火烧了20多个小时，大火造成7人死亡、23人受伤，直接经济损失123万元。产生事故的原因不包括：（）
某10kV变电所中安装了室内、外配电装置。该变电所所在地海拔高度为1500m。根据有关规程的规定，请回答下列室内、外配电装置的最小安全净距应为多少。室外10kV不同时停电检修的无遮栏裸导体之间最小电气安全净距为（）。
某10kV变电所中安装了室内、外配电装置。该变电所所在地海拔高度为1500m。根据有关规程的规定，请回答下列室内、外配电装置的最小安全净距应为多少。室内有IP2x防护等级遮栏通道最小净高为（）。
某10kV变电所中安装了室内、外配电装置。该变电所所在地区海拔高度为1500m。根据有关规程的规定，请回答下列室内、外配电装置的最小安全净距应为多少？室内有IP2x防护等级遮栏通道最小净高为（）mm。
70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个（），用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。
某10kV变电所中安装了室内、外配电装置。该变电所所在地海拔高度为1500m。根据有关规程的规定，请回答下列室内、外配电装置的最小安全净距应为多少。室内10kV无遮栏裸带电部分至地（楼）面之间最小电气安全净距为（）。
从主动安全上讲，车辆上既然装了EBD，就不必使用ABS系统了？
列车脱轨自动动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀，在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可截断（）。
装置设在单梁起重机端梁上和装在起重机小车架端梁的端部上，目的是为减缓葫芦式起重机与止挡的碰撞冲击力，该装置是（）。
某市一发电厂，新安装了两台烧油的发电设备，在安装收尾时，油罐里已灌了一万多吨油，这时发现有一根油管漏油，只作了简单处理即进行焊补。电焊工刚引燃电弧开始焊接时，油管就着火爆炸，并引起整个燃油系统的着火爆炸，把一万多吨油全部烧光，方圆二百米范围内一片火海。大火烧了20多个小时，造成7人死亡，23人受伤，直接经济损失123万元。产生事故的原因不包括（）
某10kV变电所中安装了室内、外配电装置。该变电所所在地海拔为1500m。根据有关规程的规定，请回答下列问题。室内有IP2X防护等级遮拦的通道最小净高为（）。
某10kV变电所中安装了室内、外配电装置。该变电所所在地海拔为1500m。根据有关规程的规定，请回答下列问题。室内10kV配电装置裸带电部分至接地部分和不同相的裸带电部分之间最小电气安全净距为（）。
从古希腊人那里，产生了户外石碑建筑；从古罗马人那里，产生了室内空间建筑。在中世纪后期的西欧，出现了一千年来第一种新风格，其特殊要素即光线。12世纪初叶，第一次在巴黎近郊的圣但尼城看到这种建筑。这种建筑是的名称是：（）
由于工作要求，某人对已有的台式电脑新安装了宽带装置，这种补偿方法属()补偿方法。
驳船是一种较为特殊的船舶，其本身无任何动力装置，无自航能力，靠机动船带动的船。主要用于客货运输，设备简单、吃水浅、载货量大。试推断一般的驳船不会有下列哪一项设备？（）
“罗马帝国一方面吸收了清除形式主义以后的公民法规范，另一方面吸收了同罗马人发生联系的其他各民族的法规，创立了一套不同于公民法的规范。其内容主要涉及所有权和债权。”材料表明该时期的罗马法（）①主要解决经济纠纷和民事纠纷②突破了公民法的局限③简洁灵活，实用有效④使境内自由民都取得了公民地位
罗马帝国时期,法律是罗马人普遍关心的,因此当时出现了很多法律专科学校。
莫内欧的梅里达罗马艺术博物馆主要使用了如下哪种古代建筑元素：
塔式起重机具有较高的起重高度、工作幅度和起重能力，各种速度快、生产效率高，且机械运转安全可靠，使用和装拆方便等优点，因此，广泛地用于多层和高层的工业与民用建筑的结构安装。此题为判断题(对，错)。
结构简单，起重量大，对场地要求不高，使用成本低，但效率不高。主要适用于某些特重、特高和场地受到特殊限制的设备、构件吊装的是（）
某市一发电厂，新安装了两台烧油的发电设备，在安装收尾时，油罐里已灌了一万多吨油，这时发现有一根油管漏油，只作了简单处理即进行焊补。电焊工刚引燃电弧开始焊接时，油管就着火爆炸，并引起整个燃油系统的着火爆炸，把一万多吨油全部烧光，方圆二百米范围内一片火海。大火烧了20多个小时，大火造成7人死亡、23人受伤，直接经济损失123万元。产生事故的原因不包括（）
70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个，用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时被断脱轨制动装置支路（）
在雅典共和国最繁荣的时期，公民总数从30,000人降至21,000人。而罗马共和国末期，公民的人数从公元前86年的463,000人，增加到了公元前70年的900,000人。这种差异产生的主要原因是（）
人员运输必须使用架空乘人装置必须同时具备驱动轮处的安全制动闸。（)
