报文日常维修管理和档案由电务检测所负责
列控中心报文数据恢复由电务段负责完成，报文基础数据的修改由电务处协调各相关单位
对带有220V及其以上电压的电务设备需停电进行检修作业时，应指派专人负责断电，并在电源开关处悬挂警示牌。
级施工：由电务段组织实施，（）参加，电务处负责人或主管工程师有重点地参加。
配合外单位施工作业时，可以不设电务专人防护。
报文的日常维护管理和档案由电务检测所负责
在钢轨上安装轨道电路连接附表线的钻眼工作，在新建或大型技改工程时由电务部门负责，在大、中维修时由为主的施工单位负责。
道口的自动通知、道口信号，遮断信号、短路闸刀（轨道电路连接部分和接线盒）由电务段负责管理维护。（）
工务、电务、通信等部门在线路上进行施工或维修作业时，涉及到THDS时，施工单位应与车辆段签订施工安全协议，并在施工前（）书面通知车辆段。车辆段安排人员在施工期间到现场进行监护，避免THDS设备损坏。凡因未通知相关单位或部门，造成无专人监护而导致的设备损失一律由施工单位负责并赔偿。
应答器报文数据管理由铁道部、铁路局、电务段及ATP工区负责
电务段根据运输处或电务处换装电报要求负责LKJ数据芯片换装。
电务段是管内列控系统设备维护和管理的责任主体，列控系统设备由专业车间、现场车间和（）负责维修。
电务段车载设备技术科负责新增配属、修后返段机车、动车组的LKJ设备整备、施工计划安排及验收组织工作。
电务部门管理设备与机务、车辆部门管理设备之间的连接电缆，按对信息或电源“谁提供、谁负责”的原则，由提供信号或取用电源的设备管理部门一并负责。
电务从业人员在巡视，检查，检修，施工及施工配合作业前必须由作业负责人召开出工准备会，出工准备会内容为（）。
《行规》规定：综合接地系统的贯通地线由电务部门负责管理与维护，各专业需接入贯通地线时须经（）同意。
工务、电务、供电三位一体集中管理模式下的通道门钥匙由工务值班室负责日常管理。（)
电务部门负责动车组的ATP、LKJ、CIR设备的检修和管理（）
道岔转辙机及（）连接杆及安装装置由电务部门负责，与钢轨、轨枕联接的钻孔工作由主体施工部门负责
电务部门负责铁路时间同步网的管理维护（）
局电务处及各段安全科负责电务设备故障（事故）调查处理相关管理工作，组织查明故障原因，提出整改预防要求和定性定责意见（）
机车信号的电源线分界点：和谐型、DF11G型、SS9型机车以电务部门管理设备侧电缆第一个端子（接插件）为界，接线排和接插件归机务部门负责，引出线（）外归电务负责;其余型号机车以机车蓄电池闸刀开关为界，闸刀开关归机务部门负责，引出线100mm外归电务负责。机务部门应保证电源的正确性，同时不得随意变更
路外单位使用铁路通信杆塔资源必须经电务部批准，已使用的应签订代维协议，由沈阳通信段负责维护管理（）
道口的自动通知、道口信号，遮断信号、短路闸刀由电务段负责管理维护（）
