在任何情况下，氟利昂制冷系统中，压缩机吸气温度最高不应超过（）。
氟利昂制冷机压缩机的排气温度，当以R12为工质时，最高排气温度不超过（）℃。
国家标准系列氟利昂压缩机的油压应比曲轴箱内气体压力高（）Mpa。
氟利昂开启式活塞制冷压缩机的滑油分离器分出的滑油通常是（）。
活塞式制冷压缩机按使用的制冷剂种类可分为氟利昂，氨制冷压缩机
我国规定氟利昂压缩机曲轴箱滑油温度运行时不应高于（）。
小型制冷压缩机的机体，一般将气缸体和曲轴箱铸成一体，称为气缸体曲轴箱结构，这种结构可提高整个机体的（），使用寿命长。
离心式压缩机停机后，冷媒水泵应继续运行一般时间，保持蒸发器中制冷剂的温度在（）。
计算氟利昂12（R12）和氨（R717）制冷剂在冷凝温度tk＝30℃，蒸发温度to＝-15℃时进行循环的理论制冷系数，以及在上述tk、to温度条件下，采用回热循环（压缩机吸气温度t1′＝5℃）的理论制冷系数，则两种制冷剂采用回热循环制冷系数的变化情况为（）
氟利昂制冷系统水平回气管坡向压缩机是为回油。
氟利昂压缩机曲轴箱滑油温度运行时不应高于：（）.
以氟利昂为制冷剂的制冷压缩机多选用（）冷冻机油。
对于一台给定的制冷压缩机，在运行过程中冷凝温度保持一致，蒸发温度逐渐下降，请问制冷量和耗功率的变化，下列哪一项是正确的？（）
向氟利昂系统内充灌氟利昂制冷剂，一般采用气充法，方法是在低压吸汽侧注入氟利昂制冷剂汽体，再由压缩机逐渐吸入系统中。
氟利昂制冷压缩机曲轴箱油温在任何情况下，最高温度不超过（）。
氟利昂活塞式制冷压缩机曲轴箱油温在任何情况下，最高不超过（）。
制冷压缩机曲轴箱内冷冻机油排放时，应随时注意曲轴箱的油位，同时压缩机内残余气体的压力不要太高，一般维持在（）较为合适。
有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后行动通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是（）
压系统的油箱中油的温度一般在（）范围内比较合适。
—氟利昂制冷机曲轴箱油温在任何情况，最高不超过（）。
蒸气压缩式制冷机吸汽过热会造成压缩机的功耗增加，排气温度升高，为此在氟利昂制冷系统中必须禁止压缩机吸气过热现象（）
1. 对制冷剂热力性质的错误要求是 。 A．冷凝压力越低越好 B．标准沸点要求比欲制冷的温度低] C．汽化潜热要较大 D．临界温度要较高 2. 以R22代替R12作制冷剂 。 A．对大气臭氧层无破坏作用 B．不会产生“冰塞” C．压缩机不发生“奔油” D．同一台压缩机制冷量更大 3. 以R134a代替过去常用的氟利昂作制冷剂，下列说法不对的是 。 A．必须改用适于它的脂类润滑油 B．不能用卤素检 C．不能用硅胶做干燥剂 D．排气温度调需采用水冷 4. 关于R22正确的是 。①含水量不致“冰塞”即可能腐蚀金属；②气态溶水量比液态少；③不破坏臭氧层；④不会在压缩机中引起“奔油”；⑤液态含水多时水浮在上层。 A．①②③ B．①②⑤ C．①⑤ D．全对 5.冷冻机油粘度过低主要的危害是 。 A．容易奔油 B．油损耗过快 C．漏气量增加 D．油进入系统量增多
氟利昂制冷系统正常运行时，吸气温度不应高于15℃，一般控制在比蒸发温度高5—10℃为宜。
对于一台给定的制冷压缩机，在运行过程中冷凝温度保持一致，蒸发温度逐渐下降，请问制冷量和耗功率的变化′，下列哪一项是正确的（）
