罐车装油后，由于液体压强作用，使罐体发生弹性变形，即竖直减小，横直径增大，其变形最大部分在装油高度的（）处.
在装油过程中舱内惰气通过（）排掉。
在装油完毕后，应该注意下列（）事项。
在装油结束后，可从油舱取样口进行取样。一般油船至少应从25％的油舱内选取，其中（）。
利用DN100的鹤管为铁路油罐车进行上部装油过程中时，一般油品流速应控制在（）。
油罐装油完毕后，要静止一段时间方可计量、取样。5000m3油罐，静止时间为（）。
油船装油过程中在管道末端取油样时，其取样方法是（）。
汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱（）进油口相连接，通过泵送将油品装入汽车油罐舱内。
在装油过程中，为确保安全，油气扩散区应当禁止（）。
在装油过程中，（），直至装油结束。
加油开始前，轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系，商定如下（）事项Ⅰ.燃油的规格、品种、数量是否符合要求Ⅱ.装油的先后顺序Ⅲ.最大泵流量（添装过程中泵油速度）及其控制方法Ⅳ.装油过程中的双方联系方法Ⅴ.加油泵应急停止方法
码头装油的初始流速不得大于（）m/s。
在装油过程中，应该注意下列（）事项。
油轮装油过程中在管道未端取油样时，其取样方法是（）。
装油过程中，确定油是否进入预定舱位是通过（）。
上部装油是油品从罐车（）加油口装入，此方法具有技术成熟、设备造价低等特点。
某油舱舱容为5000m3，预计航线最大油温差为20℃，膨胀系数f=0.00081，则在装油时应留出的膨胀余量为（）m3。
汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱（）进油口相连接。通过（）将油品装入汽车油罐舱内。
在装油过程中必须采用专用取样设备（），将油样分装在三个瓶中，各为500mL并铅封，除供、受方各留一瓶，还有一瓶送（）。
在装油结束后，可从油舱取样口进行取样。一般油船应从至少（）的油舱内选取。
在装油前二管轮应完成下列工作（）。 Ⅰ.检查装油管系 Ⅱ.正确开关阀门 Ⅲ.堵好透气管 Ⅳ.关好有关通海阀 Ⅴ.堵好甲板出水孔 Ⅵ.并舱
油品取样时，要求装油样的容器应有足够的容量，取样结束时应尽可能将容器装满。对吗？为什么？
在装油过程中，可从码头装油管道的取样口进行取样。装油开始取一次，以后每隔（）取一次。
在装油结束后，可从油舱取样口进行取样。一般油船至少应从__的油舱内选取（）
