TDCS系统NEWMMI的下列操作项目中，只有在编辑模式下才可以进行的是（）。
火灾盘逻辑控制器钥匙开关为（）操作模式时，正常操作被旁通，报警的蜂鸣器声被消除，并送给LIOU一个复位信号。在次模式下可在LCU系统进行组态和编程
CCTV系统在控制中心的AIS和后备操作台的控制信号由与它们相连接（）进行接收和处理。
16号线泰雷兹计轴的电源板不支持热插拔（）
直通模式可以作为一个后备模式被编程在终端电台中。当系统服务中断或用户离开服务区域后，用户之间可以采用方式进行通信（）
模式下，可以对机坪自控系统进行任何操作（）
当一号线信号系统仅具备联锁后备模式时下列叙述正确的是（)。
泰雷兹计轴系统中PDCU连接室内的是14、15号端子（）
泰雷兹CBTC系统中负责与SRS/LSRS通信的是计算机（）
泰雷兹信号系统，列车在运行过程中，手动模式可以停准，ATO模式连续多个站台欠标与有关（）
后备模式（BM)是基于联锁级制式的列车自动控制模式，正方向具备ATO/ATP功能和配套的ATS功能。在反向运行时，在BM模式下仅提供（)功能。
16号线泰雷兹计轴系统220V电源给散热风扇供电（）
16号线泰雷兹计轴系统当ACE主机断电，电源板输入和输出指示灯均灭灯，板卡不工作（）
16号线泰雷兹计轴系统区段占用在ATS界面上显示为紫色（）
泰雷兹信号系统的列车驾驶模式有OFF、RMF、IATP、、ATO、RMR、WM、DTB（）
泰雷兹信号系统在HMI上排列进路有几种方式（）
泰雷兹系统中CBTC模式和后备模式下均可操作的是（）
泰雷兹信号系统中，道岔为人工模式在HMI上的显示是（）
宁溧线泰雷兹信号系统中道岔区段计轴受扰，要转换道岔须执行取消转换锁闭（）
16号线泰雷兹计轴PDCU的名称电源数据耦合单元（）
16号线泰雷兹计轴系统区段空闲在ATS界面上显示为灰色（）
取消过岔锁闭命令仅在后备模式下才能使用（）
泰雷兹计轴室外电子单元所需电压是（）
泰雷兹信号系统，道岔定反位转换过程中，若后仍未到达位置并锁闭，道岔将受扰（）
