城轨闭路电视（CCTV）监控系统为控制中心调度管理人员、车站值班员、列车司机及站台工作人员等对所管辖车站的站厅、站台、出入口、机房等主要区域提供实时视频监控服务，以确保城市轨道交通系统正常安全的运行。
城市轨道交通运营线路可以利用列车运行间隔进行养护维修作业。
重庆轨道交通二号线的信号设备是由列车超速防护自动闭塞设备（ATP）、列车运行自动监控系统（ATS）和联锁组成。
城市轨道交通运营组织方式有哪几种？
城市轨道交通采用的气体自动灭火系统，主要有（）。
列车运行自动控制系统（ATC）中能自动控制列车运行间隔和超速防护的子系统是（）。
由于城市轨道交通停车场运行的列车均为空车，速度又低，所以我国城市轨道交通在停车场线上都选用（）钢轨。
城市轨道交通信号系统的作用主要有两个：一是保证列车运行（），二是提高（）。
基于轨道电路的ATC系统控制下，列车与先行列车之间的行车间隔都与（）的划分有关。
城市轨道交通通信是指挥列车运行、传递各种信息的重要手段，该系统包括以下子系统（） ①电源及接地系统 ②传输系统 ③有线广播系统 ④闭路电视监控系统 ⑤自动灭火系统
正线使用ATC列车自动控制系统，由控制中心或车站控制，分为哪几个子系统？
城轨列车车门系统（中）集成了城市轨道交通自动门系统（中）最先进的（）。
列车自动运行控制系统（ATC）子系统包括（）。
在城市轨道交通的规划建设阶段，ATC系统的类型主要有（）。
ATP子系统最重要的课题是如何正确、可靠地向列车传递速度命令，目前，城市轨道交通ATP系统中，主要有（）。
根据当前城市轨道交通信号系统的产品，按列车速度控制方式、闭塞方式、信息传输方式的不同搭配组合，可组成（）。
《城市轨道交通试运营基本条件》规定要求：城市轨道列车试运行最后（）应按照试运营开通时列车运行图行车。（）
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快（)车辆、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。
城市轨道交通列车运行速度通常在120km/h以上。（)
城市轨道交通系统的列车运行图一般为（)运行图。
全自动驾驶系统（FullAutomaticOperation，简称FAO）是基于现代计算机、通信、控制和系统集成等技术实现列车运行全过程（）的新一代城市轨道交通系统.
城市轨道交通地面信号机原则上应设于列车运行方向的（）
城轨列车车门系统集成了城市轨道交通自动门系统最先进的（）
在正常情况下，根据ATC系统原理自动控制列车运行，由控制中心控制列车的安全间隔和运行。列车加
