一艘5000吨级一般干货船，拟装运散装谷物，但该船没有谷物装运批准书，仅有装载散装谷物的稳性计算资料，装船港海事管理部门检查后，认为无谷物装载批准书，不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗？
在散装谷物船非甲板间舱的满载舱内设置纵隔壁，其设置要求从顶部甲板向下延伸至少（）m。
散装谷物船减小舱内谷物假定移动倾侧力矩可以使（）。
在风浪中航行的船舶通常当其横倾角（）散装谷物的静止角时，谷物就可能开始移动。
散装谷物船舶的货舱舱壁呈斜面形的作用是（）。 ①限制舱内顶层谷物移动 ②便于平舱 ③便于清舱 ④可作压载舱 ⑤减少谷物移动倾侧力矩 ⑥保证货舱结构的强度和美观
散装谷物船舶的货舱舱壁呈斜面形的作用是（）。 ①限制舱内顶层谷物移动；②便于平舱；③便于清舱；④可作压载舱；⑤减少谷物移动倾侧力矩；⑥保证货舱结构的强度和美观。
船舶到港后发现舱内散装谷物表层霉烂结块，（）。
在散装谷物船甲板间舱的满载舱内设置纵隔壁，其设置要求是（）。
通常情况下，散装谷物船的许用倾侧力矩随船舶排水量的增大而（）。
近似球形颗粒的散装谷物，通常其静止角（），散落性（）。
散装谷物船舶确定各舱装货量时，应（）。
按照IMO《谷物装运规则》，对散装谷物船进行稳性校核时，若满载舱内谷物重心取在体积中心处，则（）。
在我国，散装谷物验舱通常由（）承担并出具证明。
散装谷物船开航前，按贸易合同规定进行（）。
一般情况下，散装谷物在舱内移动后，船舶重心会（）。
装运散装谷物的船舶在目的港卸货前应( )后,方可开始卸货
散装谷物船航行中,适当通风可:1减小谷物下沉2排出舱内热量3加强谷物的呼吸作用
散装谷物船舶确定各舱装货量时，（)。
散装谷物船减小舱内谷物假定移动倾侧力矩可使。
我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指：①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物货船；②国内航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶；③在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶（）
为减少满载舱内的谷物移动倾侧力矩，以下措施正确的是（）①设置托盘；②设置纵向隔壁；③没置散装谷物捆包
近似球形颗粒的散装谷物，通常其静止角（）
（）装运散装谷物的船舶在目的卸货前应__后，方可开始卸货
对于满载不满舱的散装谷物船,在确定各舱装货量时下列各项中__是错误的（）
