GB/T7106气密性能分级中采用()压力差为()时的单位开启()和()作为分级指标标准中分为()级别。
压缩机的压缩比指的是其进气压力与出气压力之比。()
气密性能采用在标准状态下,压力差值为10Pa时的单位开启缝长空气渗透量和单位面积空气渗透量作为分级指标。
螺杆压缩机工作腔内压缩终了压力与进气压力之比称为();排气管内的压力与进气压力之比称为()。
承载比(CBR)试验的主要试验内容包括:①称量试筒和试件质量; ②称量试筒质量; ③按要求制备试件; ④具有代表性的风干试料准备; ⑤调整贯入杆与试件顶面全接触,并放置荷载板; ⑥贯入试验,并记录贯入量与测力计读数; ⑦泡水测定膨胀量; ⑧贯入杆预加荷载,并调零; 正确的试验步骤排序为()。
压缩机最终排气压力与入口吸气压力之比,就是压力比。 ()
在氨制冷系统中,冷凝压力与蒸发压力之比小于或等于(),均采用单级压缩制冷系统。
增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比,一般为1.4~3.0。
气密性能分级指标是指采用在标准状态下,压力差为()时的单位开启缝长空气渗透量和单位面积空气渗透量作为分级指标。
土CBR试验贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比,重新试验后结果依然如此,则()。
采用粉喷桩处理软土地基时,工艺性成桩试验桩数不宜少于1根,以获取钻进速度、提升速度、搅拌、喷气压力与单位时间喷入量等参数。
空压机排气压力与吸气压力之比,称为压缩比。
CBR试验中贯入量为5mm时的承载比大于贯入量为2.5mm时的承载比时,试验应重做,若数次试验结果仍相同时,则采用5mm时的承载比。
在氟利昂制冷系统中,冷凝压力与蒸发压力之比小于或等于(),均采用单级压缩制冷系统。
压缩比是指出口压力与进口压力的()之比。
油藏物质平衡方程中含有()三个未知数。(选项中:N―原始储量,NP―累积采油量,RP―累计平均生产油气比,m―气顶容积与原始油容积之比,We―侵入油区的水量,Rsi―原始溶解油气比,Bg―气体压缩系数,Rs―压力为P时的溶解油气比,Wp―累计产水量,Bw―地层水压缩系数)。
水泥稳定土CBR贯入试验中,贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比,重新试验后结果依然如此,则试验结果应为()。
螺杆压缩机工作腔内压缩终了压力与进气压力之比称为外压力比;排气管内的压力与进气压力之比称为()压力比。
在做承载比试验时,当贯入量为5mm时的承载比大于()时的承载比时,应重新做。若数次试验结果仍相同时,则采用5mm时的承载比。
压缩比是指出口压力与()之比。
地层破裂压力与地层()之比称为地层破裂梯度。
气体流动中,当渐缩喷管出口截面压力与进口压力之比大于临界压力比,如此时出口截面压力继续下降,它们流量将()。
CBR试验贯入量为2.5mm时,标准压力为700kPa。
在一定的温度和压力下,某组分在两相间分配达到平衡时的浓度之比称为()