增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。
增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙（）。
增压型柴油机和同型非增压机相比，压缩比（），过量空气系数（）．
增压柴油机比非增压柴油机单位重量的功率（），而单位功率的重量（）。
采用增压的柴油机比不采用增压的柴油机，功率可提高（）%。
下列（）参数增大可提高柴油机的充量系数。 ①进气系统清洁度； ②增压比； ③进气压力； ④残余废气系数。
增压四冲程柴油机当增压器损坏需停增压器长期运转时为了改善柴油机的工作状况，可做的调整工作是（）。
柴油机按被增压的空气进行分类时，增压空气PK为166.6～245kPa的为（）柴油机。
柴油机按被增压的空气进行分类时，增压空气PK为245～343kPa的为（）柴油机。
servojet柴油机油压增压器的增压比可达10—15，10MPa的共轨燃油压力在增压柱塞下方可被增压至（）MPa。
超高增压柴油机是增压空气压力大于（）kpa的柴油机。
废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率（），而经济性（）。
柴油机按被增压的空气进行分类时，增压空气PK≤166.6kpa的为（）柴油机。
柴油机增压是将进入气缸的新鲜空气预先压缩，提高进气压力，这种方法称柴油机增压。
从理论上讲，当两种类型的柴油机（）与转速都完全相同的情况下，二冲程柴油机要比四冲程柴油机功率大一倍。
柴油机热效率比汽油机高，柴油机的有效燃料消耗率ge比汽油机低，柴油机的燃料消耗比汽油机要节省（）
从理论上讲，当两种类型的柴油机工作容积与转速都完全相同的情况下，二冲程柴油机要比四冲程柴油机功率大（）。
四冲程柴油机停增压器运转，相当于非增压柴油机，但此时工作的主要问题是（）。
一般来说，非增压柴油机前残余废气系数Yr小于增压柴油机的。
柴油机的燃料消耗比汽油机要节省（）。
关于汽油机增压比柴油机增压困难的主要原因，以下描述不正确的是（）
增压柴油机比非增压柴油机的油耗量______，而经济性______。
采用并联增压系统的柴油机与串联增压系统的柴油机比较，其主要缺陷是______。
在增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图上，缓慢倒车过程的特点是：（)Ⅰ、转速缓慢降低，推进特性线通坐标原点Ⅱ、不考虑惯性，是等进程比J的过程Ⅲ、在整个过程都不会超负荷Ⅳ、在第一象限是缓慢减速，在第三象限是缓慢倒车加速Ⅴ、柴油机的负荷变化规律就是螺旋桨水动力矩随转速变化的规律
