轮胎起重机可360°回转作业，在平坦坚实的地面可不用支腿进行起重作业以及带负荷行驶。
在下列锁紧回路中（）锁紧方法非常可靠在轮胎起重机等液压支腿中普遍应用。
汽车起重机及轮胎式起重机作业前在未全部支腿的情况下，也可进行操作。
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB/T6068—2008）规定，汽车起重机抗倾覆稳定性试验时，在支腿伸出状态，施加1.25P+0.1F1的载荷而起重机不倾翻，则认为起重机稳定性是良好的。其中F1为折算到主臂或副臂重心的吊臂的重力。
什么是流动式起重机的行驶稳定性？（如轮胎起重机可以吊载行驶）
轮胎起重机的底架上装有独特的装置－支腿。其目的是为了提高起重机的起重能力和稳定性，其次是为了保护轮胎。
轮胎起重机支腿的驱动常见的有人力驱动和液压驱动两种，前者一般通过人力翻转推拉或螺纹旋转进行收放支持；后者则通过支腿油缸的伸缩来完成。
流动式起重机作业场地倾斜或松软会使起重机架设不平，稳定性就差。支腿跨距也影响稳定性，跨距大稳定性好，跨距小稳定性差。因此，作业时支腿应（）。
一般无需设置支腿即可作业的起重机是（）。
轮胎起重机的稳定性是靠支腿来保证的。
汽车起重机及轮胎式起重机作业前、后支腿应如何操作？
汽车、轮胎式起重机作业前应全部伸出支腿，并采用方木或铁板垫实，调整水平度，锁牢定位销。
轮式起重机支腿的跨距队吊机稳定性的影响（）。
汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作；作业完毕后，将臂杆收回即可起腿。
汽车起重机作业时，支腿（）撑地，将起重机轮胎抬离地面。
轮胎起重机作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。
轮胎起重机整机由（）、支腿、四大机构、动力装置等机件组成。
轮胎起重机可360°回转作业，在平坦坚实的地面可不用支腿进行起重作业以及带负荷行驶。（）
TR—250型越野轮胎式起重机采用双H型支腿，装备前升降液压缸，可（）范围内作业，并配有先进的液压取力型力矩限制器等安全装置。
轮式起重机不用支腿作业时，不带悬挂装置或悬挂装置以被锁定但轮胎可自由转动，其倾翻线是（）的连线。
汽车起重机整机行驶时，支腿回缩，轮胎与地面接触。
【判断题】轮胎起重机中稳定器的作用是支腿支起车架时，使车轮完全离开地面，保证起重机的作业稳定性。
汽车、轮胎式起重机在调整支腿时，应先将起重臂转至正前或正后方目必须在无载荷 情况下进行调整（）
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，静载试验时，载荷可以逐渐加上去，并将重物停留在离地面100～200mm高度处（支腿处除外）使重物至少悬空停留（）min
