发动机废气再循环EGR的作用为（）。
发动机加装废气再装置（EGR）之目的在减少废气中的（）
当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。
点燃式发动机汽车废气再循环（EGR）主要用于控制的污染物是（）。
废气再循环阀（EGR阀）通过（）的方式，使排放的废气进行再循环并减少氮氧化合物的排放量。
废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。
在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：（）、（）、（）。
EGR即废气再循环，其原理是使一部分（）流回进气侧是用以抑制发动机内（）排放量切实有效的方法。
将废气再循环（EGR）阀上的真空软管取下，并用塞子将管口塞住，将真空表接到进气歧管上，将发动机缓慢加速到2500r/min，观察真空表读数。若真空表读数下降，则说明三效催化转化器（）。
EGR（废气再循环）阀在下列哪种发动机工况是打开的工作状态？（）
在EGR（废气再循环）系统中，电脑可能通过（）来检测EGR阀的工作情况。
有的发动机由于有了A／F的最优控制，因而不需设置废气再循环（EGR）装置。
EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）
废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回汽缸内进行在循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。
EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。
废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）。
将废气再循环(EGR)阀上的真空软管取下，并用塞子将管口塞住，将真空表接到进左管上，将发动机缓慢加速到2500r/min，观察真空表读数。若真空表读数下降，则三效催化转化器()。
R发动机废气再循环系统引入过高的EGR率,易产生爆震与发动机过热现象。（）
废气再循环装置（EGR）可以降低柴油机废气中的__。B（）
废气再循环装置(EGR 装置) 名词解释
在进行废气再循环(EGR)控制电磁阀波形测试之前，应()。
【填空题】EGR（废气再循环)装置的主要作用是减少 的排放量。
对于采取可变配气相位系统的发动机，可不必装置专门的废气再循环EGR系统。（)
